请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版

机务在线

搜索
查看: 890|回复: 1

[32起落架] 线路图排故|安全带灯不灭

[复制链接]

201

主题

537

帖子

688

积分

机务正式工-无执照

Rank: 4

积分
688
发表于 2022-2-23 09:09:59 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广西

一架B737NG飞机,短停机组报空中P5顶板FASTEN BELTS电门打到AUTO位时,安全带灯不能自动熄灭,手动关断可以熄灭。排故发现起落架手柄电门失效,更换手柄组件后故障排除。



安全带灯有一个控制电门,电门有三个位置:关闭,打开和自动位。通常电门放置在自动位。


电门放关闭位灯熄灭,放打开位灯常亮,放自动位灯根据飞机状态自动点亮或熄灭。如下图,R26继电器控制安全带灯的电源。当襟翼伸出,起落架放下或者氧气面罩释放,相应继电器作动,控制线路接地使R26吸合,安全带灯点亮。


排故需要逐个隔离R26、R334、R324和起落架手柄电门。首先需要模拟空中巡航时飞机的状态,将电门放AUTO位,起落架手柄置于UP位,襟翼收上,人工释放氧气面罩电门在正常位。再根据WDM33-25-11隔离故障。



1、脱开R334和R324继电器,故障依旧,排除R334和R324继电器故障的可能,因为继电器失效在闭合位才会导致灯不灭。


2、脱开S46电门的PIN4和PIN5接线片,测量PIN4和PIN5不导通,判断电门正常。


3、脱开R324继电器,测量PIN B1和PIN B2导通,说明B2这头线路故障接地。将D11990脱开,再次测量PIN B1和PIN B2不导通。综上判断为M1952(起落架手柄电门组件)故障。

注:如工作者能再测量D11990底座的PIN 5和PIN 6,确定导通那更稳妥。


航材工具需求:M1952件号为273A3301-8  ;测试需要6个铝板和1个钢板。



巧用线路图排故,没有FIM的故障也能排

线路图学习:冲压空气控制系统

737NG飞机FIM手册的使用经验和技巧

空中模式设置的三种方式及注意事项



不要只看表面的信息!
回复

使用道具 举报

0

主题

8

帖子

1224

积分

机务正式工-执照C

Rank: 5Rank: 5

积分
1224
发表于 2022-11-28 10:10:37 | 显示全部楼层 来自: 中国
頂飞机了没
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表