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楼主: ryn_82

[32起落架] 维护提示〡小心沟槽还很深的主轮胎肩见线

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见习机务员

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东航中国民航大学

发表于 2022-2-11 18:19:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
某航标准已经够高了,累死累活的换轮子,也挨不住会见线,有些真的不是机务的锅
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机务学徒工

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发表于 2022-2-12 08:04:07 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
NHQ 发表于 2022-01-05 22:20
明显的翻修质量不合格,应该调查处理怎么干的活儿怎么翻修的,而不是提高标准,要不都乱套了不是吗?

机务太谦虚了  老是主动给自己揽责任    这倒好
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试用期机务

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发表于 2022-2-14 14:52:22 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
询问一个问题,航线上的机轮轮毂有限寿吗?
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机务学徒工

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发表于 2022-2-17 15:23:09 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
轮子质量问题,还有就是胎压不符合标准,遇到过好多次了
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试用期机务

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发表于 2022-2-25 11:19:17 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
磨损严重需要更换机轮。
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发表于 2022-3-20 18:34:50 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江
沟槽深胎肩见线,怎么看都是翻修质量的问题,太次。
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发表于 2022-9-20 21:48:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
alps 发表于 2022-01-17 15:34
刹车片碳粉更合理

千斤顶一顶转下去
别人笑我太疯癫。
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发表于 2023-5-19 14:47:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
就没可能是这轮子卖的便宜不说,买一个还送一个?
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