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[32起落架] 备份刹车排故

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机务学徒工

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发表于 2021-12-13 11:08:25 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国黑龙江哈尔滨
航后TSM读取故障代码为1533,APTR2168,根据TSM更换了98GG的备份刹车伺服阀,测试的时候,发现三针表右侧指针抖动,于是更换了备份刹车液压总管258GM,故障消失,想问一下为什么要去换液压总管,原理是什么,有图么,求大佬解答
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见习机务员

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发表于 2021-12-14 13:33:07 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
总管内漏,如果你把机械图内部可以看懂的话可以考虑换3通之类,或者换密封圈就搞定,反正原理就是内漏了,懂的再多也抵不住大势,换就对了
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见习机务员

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发表于 2021-12-14 13:37:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
总管连接管路出口处内漏导致出口压力波动是常见的故障,尤其常见的3通上,波音飞机没遇到过,啥时候有个飞机给我修修就好了
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机务学徒工

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 楼主| 发表于 2021-12-14 20:18:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江
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 楼主| 发表于 2021-12-14 20:18:38 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江
浪的飞起 发表于 2021-12-14 13:33
总管内漏,如果你把机械图内部可以看懂的话可以考虑换3通之类,或者换密封圈就搞定,反正原理就是内漏了,懂的再多也抵不住大势,换就对了

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