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[谈天说地] 机务行业啥时候会憋出大新闻?

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发表于 2021-10-25 21:22:54 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国
飞行圈和空管圈出大事,都倒逼了工作强度和待遇薪酬改革,我看机务行业还是挺能抗的,坚持内卷了这么多年还没出啥事,咱们机务还是厉害
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发表于 2021-10-26 14:16:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江大庆
机务出事不是你自己没按规章制度没按手册么哈哈
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发表于 2021-10-26 14:44:04 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
倒逼啥了,还是那样。在哪不是文件抖的哗啦哗啦响。
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 楼主| 发表于 2021-10-26 16:20:56 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁
大家快来讨论讨论
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发表于 2021-10-26 17:27:01 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南衡阳
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发表于 2021-10-26 18:57:58 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国海南
空中浩劫里不少都是机务搞的
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发表于 2021-10-26 19:20:13 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
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发表于 2021-10-26 22:31:36 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
局方就怕这个
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发表于 2021-10-26 23:10:22 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
机务苦中苦
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发表于 2021-10-28 14:05:22 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
掉一架下来的时候
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发表于 2021-10-29 21:38:08 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江西上饶
huqiang 发表于 2021-10-28 14:05
掉一架下来的时候

那不就是抓一群机务顶包?
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发表于 2021-10-29 21:38:34 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江西上饶
huqiang 发表于 2021-10-28 14:05
掉一架下来的时候

你还不如想着两脚油门开爆飞机哦
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发表于 2021-10-30 21:21:11 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
既然是机务,就得好好按章工作,工作岗位你出个差错,埋下个隐患,一查一个准。
生命诚可贵,做什么工作都要负责,
如果A/C出事,后果多严重,又会增加多少苦难,多少条LIFE。
有这种想法,不行啊,兄弟。
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发表于 2021-11-12 09:40:20 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
罗密欧 发表于 2021-10-30 21:21
既然是机务,就得好好按章工作,工作岗位你出个差错,埋下个隐患,一查一个准。
生命诚可贵,做什么工作都 ...

话虽然这么说,但是有一说一,这种负面情绪爆炸,人人都带着情绪干活的情况下,出事不过是早晚的事。所谓的人为因素,现在已经成笑话了,小到刚入职的勤务,大到带队主管,放行,哪个不是怨声载道。干活累死累活,一点小事就罚钱,结果科室那群沙比天天摸鱼还比你拿的多。谁受得了。如果有差不多的离开的途径,试问哪个机务还愿意在这受鸟罪,也就是这个行业跳槽市场太过于狭窄了。不摔飞机只能证明飞机设计的好没那么容易掉罢了。
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发表于 2021-11-12 09:43:30 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
罗密欧 发表于 2021-10-30 21:21
既然是机务,就得好好按章工作,工作岗位你出个差错,埋下个隐患,一查一个准。
生命诚可贵,做什么工作都 ...

我尽心尽责的维护,靠的也就是自己的一点责任心,以及不害别人的良心罢了,至于所谓的待遇?这根本不可能让我有什么动力,如果这次薪酬改革还是一场乌龙,我估计这两年又会有不少人离开,这行业就会彻底断层,不出事?闹笑话呢。
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发表于 2021-11-12 14:19:16 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国河南洛阳
1203903024 发表于 2021-10-26 18:57
空中浩劫里不少都是机务搞的

国内几乎没有机务搞的吧。
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发表于 2021-11-13 19:08:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
sherry2009 发表于 2021-11-12 14:19
国内几乎没有机务搞的吧。

有啊,西安6.6空难就是机务把自动驾驶仪的两个插头接反了,导致飞机在空中解体,一百多人死亡。
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发表于 2021-11-13 19:12:55 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
只是不敢罢了
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 楼主| 发表于 2022-3-21 17:27:31 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
日了,真出事了,可咋整,祝天下机务好运吧
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发表于 2022-3-21 17:39:44 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
唉,机组在线卸载很久了,直到今天看到东航飞机出事的消息,又下载了回来。身为一名前机务,心情很难过,也很复杂。我不想嘲讽什么,只是想说中国民航业确实有很多问题需要整改,尤其是机务待遇方面的问题。根据冰山理论和墨菲定律,发生这样的事故在意料之外,但。。。
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发表于 2022-3-21 18:30:38 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
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发表于 2022-3-21 18:42:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
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发表于 2022-3-21 19:23:53 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
大新闻来了
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发表于 2022-3-21 20:26:11 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
大新闻来了。预料之中。
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发表于 2022-3-21 20:40:03 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
hoist 发表于 2022-03-21 20:26
大新闻来了。预料之中。

嗯,虽然大家都知道这样的环境肯定会出事,但是大家内心还都是不愿出事,可是领导就看不懂这点或者说装看不懂。不管这次是什么原因,都希望领导能从根本上来解决一切隐患,包括一线机务面临的活多钱少问题。
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发表于 2022-3-22 09:47:44 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
zain 发表于 2021-11-12 09:40
话虽然这么说,但是有一说一,这种负面情绪爆炸,人人都带着情绪干活的情况下,出事不过是早晚的事。所谓的人为因素,现在已经成笑话了,小到刚入职的勤务,大到带队主管,放行,哪个不是怨声载道。干活累死累活,一点小事就罚钱,结果科室那群沙比天天摸鱼还比你拿的多。谁受得了。如果有差不多的离开的途径,试问哪个机务还愿意在这受鸟罪,也就是这个行业跳槽市场太过于狭窄了。不摔飞机只能证明飞机设计的好没那么容易掉罢了。

句句属实
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发表于 2022-3-23 01:32:21 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国河北
功劳领导领,有锅机务背。天下机务是一家。都一样
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 楼主| 发表于 2022-4-9 21:34:23 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁
接着整顿,接着抓作风,接着做加法,千万别管人机比,千万别减法,继续憋大招
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发表于 2022-4-9 21:36:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
再来一架飞机
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发表于 2022-4-16 09:55:44 | 显示全部楼层 来自: 中国
huqiang 发表于 2021-10-28 14:05
掉一架下来的时候

我操    你是预言了吗???
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