[生活点滴] 《涨薪.欺骗篇》

一壶春秋 发表于 2021-10-21 19:49
继续整下去，真的哪天大家都应付了事，出安全问题他们才会重视吧

舍甫琴科 发表于 2021-10-21 13:48
公司整体涨薪是行政岗位先行一步，但机务属于技术序列，且需要结合局方的满意度建议做整体方案。原计划的方案落地时间确实如大家做认为，应在8，9月落地，但正如我所说的因素，造成了推迟。

嘿哈哈嘿 发表于 2021-10-22 08:10
这就是现实版狼来了，整体涨薪却把涨薪愿望最迫切怨气最大的机务给放后面（个人认为就算各种原因造成涨薪不能落地，行政岗也不能涨薪因为它们动作快机务一涨行政下个月准能落地，这种区别对待让原本怨气就很大的机务怎么想，感觉公司还能稳定运行已经是基层人员很大的容忍度了），一次又一次消费一线人员的信任，就算后面涨薪了我都怀疑能不能达到涨薪想要的效果了，都麻木了。

舍甫琴科 发表于 2021-10-22 15:26
公司并没有区别对待，公司原计划就是针对全体员工进行工资调整。咱们公司的员工根据岗位性质大致分为行政类、技术类和技术支持类，我们机务序列属于技术类岗位。不能说机务对于涨薪的迫切度和必要性高于其它岗位，每一个岗位对于公司均有各自的贡献，只因为岗位属性不同，推行的涨薪方案细则有差异。
我们机务洽遇“满意度”建议，因此，公司针对机务技术类的涨薪方案需要结合行业“满意度”项目制定，正如之前上述所涉因素，在落地时间上有延迟，但绝对不会消失。
至于涨薪预期是仁者见仁，涨薪落地之所以延期，重要因素就是希望达到更好的预期，部门在尽力向公司申请更多的有利政策，但目前行业大环境的盈利状态非常不好，也不能奢求过甚，个人认为，只要和友司同行对比不落下风，就非常不错了。

嘿哈哈嘿 发表于 2021-10-22 17:18
局方之所以出满意度调查是因为机务在网络上对付出和收益不成正比的怨气太大才做的关于薪酬方面的调查，发现机务的整体薪资待遇确实比不了厨师和司机的整体待遇，整体大环境下已经不得不做出调整地步了（画饼没用了），才下文件出的薪资调整的文件，目的就是提升待遇从而提升满意度，可以说其它行政岗位要涨薪的理应参照参照机务涨薪落地后再适当调整。现在好了，滚后面去了，那本来怨气就大的群体难免不抱怨，如果这个大方向再消失这结果就很有意思了。

舍甫琴科 发表于 2021-10-22 15:26
公司并没有区别对待，公司原计划就是针对全体员工进行工资调整。咱们公司的员工根据岗位性质大致分为行政类、技术类和技术支持类，我们机务序列属于技术类岗位。不能说机务对于涨薪的迫切度和必要性高于其它岗位，每一个岗位对于公司均有各自的贡献，只因为岗位属性不同，推行的涨薪方案细则有差异。
我们机务洽遇“满意度”建议，因此，公司针对机务技术类的涨薪方案需要结合行业“满意度”项目制定，正如之前上述所涉因素，在落地时间上有延迟，但绝对不会消失。
至于涨薪预期是仁者见仁，涨薪落地之所以延期，重要因素就是希望达到更好的预期，部门在尽力向公司申请更多的有利政策，但目前行业大环境的盈利状态非常不好，也不能奢求过甚，个人认为，只要和友司同行对比不落下风，就非常不错了。

舍甫琴科 发表于 2021-10-21 14:18
楼主兄弟，我非常理解你的心情，也没有认为你的理解是一种污蔑。而且，我也不是兄弟你所说的“贵人”。我来公司10余年，也是从学员做起的。到现在回忆起当初放行第一架飞机时的场景还像是昨天。这份工作的薪资也是我全部的收入，是我养家糊口的依靠。
的确，目前的机务竞争环境比起原来是激烈许多，这是客观存在的，是供需关系决定的。因此，作为我们机务维修的技术工种来讲，只有努力学习，努力提升自身的能力，才是提升最可靠的途径。

chengleiabcde 发表于 2021-10-22 19:53
我靠，你这说话的口吻跟我们公司高薪放行以及领导一模一样，实际就是怕公司垮了，自己跳另一家不一定有这样的薪酬和职位，就拼命压着下面的兄弟来维稳。一个刁样，够不要脸的！

谁是谁的谁1 发表于 2021-10-20 19:37
傻逼，你没学过语文吧

孔二少 发表于 2021-10-24 02:25
以前吉祥行业标杆，现在怎么这副光景？

孔二少 发表于 2021-10-24 02:25
以前吉祥行业标杆，现在怎么这副光景？

舍甫琴科 发表于 2021-10-23 08:32
一个公司的同事有必要这样攻击吗？虽然在论坛上我们不识彼此身份，但你如果觉得我的留言不合适是可以不予理会的。我只是和楼主兄弟解释一下我了解的情况而已。我个人人微言轻并没有维稳的意愿和能力，更没有惹你生气的意思。我们作为飞机维修的技术岗位，努力学习知识，提高自身技术才是硬道理，才是我们生存之本。
也请不要再生气，望最终落地的涨薪方案能让你的心情好一些。

舍甫琴科 发表于 2021-10-22 15:26
公司并没有区别对待，公司原计划就是针对全体员工进行工资调整。咱们公司的员工根据岗位性质大致分为行政类、技术类和技术支持类，我们机务序列属于技术类岗位。不能说机务对于涨薪的迫切度和必要性高于其它岗位，每一个岗位对于公司均有各自的贡献，只因为岗位属性不同，推行的涨薪方案细则有差异。
我们机务洽遇“满意度”建议，因此，公司针对机务技术类的涨薪方案需要结合行业“满意度”项目制定，正如之前上述所涉因素，在落地时间上有延迟，但绝对不会消失。
至于涨薪预期是仁者见仁，涨薪落地之所以延期，重要因素就是希望达到更好的预期，部门在尽力向公司申请更多的有利政策，但目前行业大环境的盈利状态非常不好，也不能奢求过甚，个人认为，只要和友司同行对比不落下风，就非常不错了。

CZ－ 发表于 2021-10-25 21:02
装什么弥天大逼呢？  下来航线干几个月别躲在你那弥漫着金钱恶臭的办公室打这段无比傻逼的话   先下来一线干活  没下来干活你装什么冷静？

CZ－ 发表于 2021-10-25 21:02
装什么弥天大逼呢？  下来航线干几个月别躲在你那弥漫着金钱恶臭的办公室打这段无比傻逼的话   先下来一线干活  没下来干活你装什么冷静？

KA8900 发表于 2021-10-25 22:54
兄弟没必要这么说吧，不管是一线的还是二线的，都是打工人而已，大家又没啥仇恨，何必这么敌对呢

极限手残 发表于 2021-10-25 22:48
吉祥机务现状？

后入杜兰持 发表于 2021-10-20 22:36
还有，春秋涨工资我也觉得并不值得吹，你在上海这种遍地月薪一万的地方做着保障民航安全非常重要的岗位，拿个1万多有什么值得吹的呢？当然也是跨出第一步很好！个人觉得在二三线城市你能拿一万多的时候才值得大书特书，可惜了奶航各个机务同事，每个月拿你妈的6000块钱，熬夜风吹雨淋拿这么点真的是可怜。公司是不是觉得给机务涨工资是打发叫花子啊？还说拨了一年1000万给工程部，平均下来一年每个人多拿2万，问题基数本来就低，真的是操了。其实就一句话，很多人干机务不是吃不了这份行业的苦，是这点工资够干啥的？当别的职业都比民航业重要岗位都拿的多的时候，我干嘛不走？真的是建设民航强国啊？

且听风吟zq 发表于 2021-10-29 12:30
这种话听听就好，别当真！我在职的时候还听过八千万给工程部的饼，意思就是财务给八千万预算，然后工程部从上到下一层层的分了，人越少，底下的人越能吃到肉！那会儿人多，鼓励搞死一个是一个，然后让少部分的人吃上肉！意不意外？

我要做李白 发表于 2021-10-21 11:18
作为曾经的奶航机务，我想说在奶航不是弱智就当不上领导，这个很适合用来概括目前奶航工程部的管理者！奶航机务发展到今天这个地步，只能说冰冻三尺非一日之寒，其管理大概是出问题了。我想说说我的看法：一，吉祥的管理理念和中国人的思想格格不入，就比如晋级制度，晋级晋档本身是为了体现员工在企业的价值，是一种激励，而实际操作下来就跟这个初衷背道而驰了，因为他的晋级晋档变成了折磨员工，晋级的时候不仅仅需要课件、SMS、安全积分、维修作风考试等等还需要主管打分，还有数不清的规则是考完试才通知的，比如晋级需要教员资质、教员积分不得低于多少、60%晋级率等等不一而足，这一波下来往往投机者容易晋级，而那些踏实干活、不会整这些花里胡哨的机务兄弟很有可能晋不了级，那这样的制度就很难让人信服了，因为中国人讲的是集体主义，你让同一批进公司的一部分人晋级，一部分不晋级，管理者想体现晋不了级的人能力不行吗？既然能力不行，得不到认可那就辞职好了。二，现在民主思想的世界潮流浩浩荡荡，顺之者昌、逆之者亡，这种思潮在年轻人特别是90后新生代的心里更是根深蒂固，而民主的首要就是自由，自由的提前是言论自由。我们看看奶航工程部就知道他的言论自由是多么地幼稚和搞笑，就因为员工反映实际情况，作为管理人员直接解散群聊，连员工发声的渠道都给堵塞了，这是很不得人心的，要知道那可是一千多人的群啊，人民群众的眼睛可是雪亮的啊，难道这个时候作为领导不应该站出来替员工说话吗？这样不仅给自己留下了好的名声，也获得了一线兄弟们的心。给他机会他不中用啊，所以我说不是弱智就当不上领导。奶航工程部管理的混乱深层次的原因是管理者“一言堂”，它的很多规定是出了事情后临时拍板的，规定一旦下发之后就很难再改回去了，最终的局面就是规定越来越多，一线苦不堪言。个别领导明知道下发的规定太过仓促不好施行，于是就会拿程序压人，张嘴闭嘴就是程序，程序完全变成了整人和压迫人的武器。三，再来说说培训部某副经理，这样的大神真的是神补刀，已经火烧眉毛、普天之下狼烟四起，大秦帝国的根基即将松动，这个时候大家等来的不是道歉、不是反思，而是讽刺一线的兄弟信谣传谣，这种泼妇骂街是没有任何意义的，这也再次证明了不是弱智就当不上领导。我想王老板和赵总裁应该雷厉风行一点，跟海航顾刚学学直接让这波人在冬天的时候去浦东的机坪上吹一夜寒风，哪怕只吹风不干活也行，我想经历过一个夜班后他们就老实了。四，奶航毕竟是有宏伟蓝图的，要做百年老店的，老板的出发点是很好的，但愿不要栽在混乱的管理上，管理混乱带来人心不安，人心不安就意味着安全得不到保障，在公司蓬勃发展的时候没有安全会有百年老店吗？慎重啊！
最后，作为跑路者祝愿那些还在奶航一线坚守的兄弟们有一个好的前途，开开心心上班，快快乐乐下班，毕竟人生苦短，谁不希望属于自己的幸福的人生呢？!

lvan 发表于 2021-11-01 09:24
陆经理和娜姐就是最坑新人的存在