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[21空调] 电子舱通风

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试用期机务

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发表于 6 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
InkedInkedInked182722ejztq0zjgtcv8wga_LI.jpg
麻烦请教一下大家,1:图中在AVIONICS EQUIPMENT附近用红细线圈出来的进口和出口是什么?电子设备还有其他通气口么?
                             2:图中左上角用红粗线圈起来的AVIONICS BAY里的空气来自哪里?整个电子舱空间里(非管道里)的空气如何冷却,通过蒙皮么?
                             3:用蓝线圈起来的AIR COND DUCT管道。电子舱通风空气来自空调管道的那一部分?是PACK组件之后还是混合器之后?
谢谢大家
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机务学徒工

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发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层
第一个不知道,感觉像所有电子设备的冷却空气进口和排气口,总管和分管的感觉。第二个从电子舱过来的不是冷却空气,出口旁通活门打开只是为了给电子舱减少噪音的。在闭环和半开模式下,空气是内循环。经过蒙皮热交换器冷却后。重新给设备冷却。不同的是半开模式的蒙皮出口活门有个小门打开。第三个空气是来自于混合舱的冷却空气,不过从系统图来看,最细一点的话是从pack1出来再到混合舱然后再分两路,一路去驾驶舱,一路去空调进口活门。
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 楼主| 发表于 5 天前 | 显示全部楼层
ying6618349 发表于 2021-9-15 20:59
第一个不知道,感觉像所有电子设备的冷却空气进口和排气口,总管和分管的感觉。第二个从电子舱过来的不是冷 ...

蒙皮出口旁通活门里流经的空气是从哪里来的?
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发表于 5 天前 来自手机 | 显示全部楼层
教材上只写了蒙皮出口旁通活门的作用,是减少噪音的。从图上来看。我个人看法是空气来自于外界大气,被抽入进来给电子舱冷却。
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发表于 5 天前 来自手机 | 显示全部楼层
或者从手册上找一下这个活门位置以及他的两端管道的走向可以知道答案。如果是出口靠近蒙皮端。那说法也就成立。我没有允许的条件求证,帮不了你
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发表于 昨天 11:06 来自手机 | 显示全部楼层
气路、油路的出、回路可以在同一段管路进出吗,就比如红圈下面的T字口
脚踩飞标司
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