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[70-80 CFM56] ECU CRANK供电问题

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试用期机务

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发表于 2021-9-8 15:54:39 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津
图片为TTM手册ECU供电部分,有一点没有想明白。ECU在冷转(包括干冷和湿冷)的时候供电是从哪里来的呢?N2低于15由EIU?高于15由PMA?还是说冷转时N2>15也不会切换到PMA供电只由EIU供电?
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