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[70-80发动机CFM56-7] 案例分享 | 燃油滤旁通灯点亮

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发表于 7 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式

全世界只有不到1 % 的人关注了九品机务

你真是个特别的人 


已经一个月没更新文章了,这感觉就和老师留作业但是自己没完成似的,心里有愧,愧对关注九品机务的大家,在这里跟大家说声抱歉。但是我也没办法,下了班就得在家看孩子,摇身一变俨然一个超级奶爸,这种状态估计得持续到孩子两三岁吧,所以九品机务更新的速度应该也不会太快,希望大家见谅。




其实手里积压了挺多想与大家分享的案例,奈何时间精力有限,待我慢慢更新吧,反正也没有时效限制。今天跟大家分享一个比较简单的案例——发动机燃油滤旁通灯点亮。

案例分享



1、3月26日,B-15XX三亚过站机组反馈关车前右发燃油滤旁通灯点亮,关车后熄灭,EEC自检有代码:73-11072、73-21072 THE FUEL FILTER SIGNALS DISAGREE,过站检查燃油正常无污染,依据MEL保留放行,天津航后EEC自检有代码:73-31072 THE FUEL FILTER SIGNALS DISAGREE,量线发现压差电门通断异常,更换右发燃油滤及压差电门,测试正常。

2、7月3日,B-73XX飞机西安航前滑出后机组反馈右发燃油滤旁通灯点亮,稍后自动熄灭,后续航班正常,长沙航后检查燃油正常无污染,更换右发燃油滤及压差电门,测试正常。


发动机燃油指示系统



发动机燃油指示系统主要为机组提供以下内容:

  • Fuel flow rate

  • Fuel used

  • High spanssure shutoff valve (HPSOV) position

  • Fuel filter bypass



1、燃油流量指示——燃油流量传感器测量流入燃油总管和燃油喷嘴的燃油流量,并将数据发送给EEC,EEC经过计算,将燃油流量速率发送给DEU,发动机显示控制面板上的燃油流量显示控制电门将控制信号通过EFIS控制面板发送给DEU,从而使燃油流量数据显示在DU上。


2、已用燃油示——DEU在接收到EEC计算的燃油流量速率数据后,计算出已用燃油量,当燃油流量显示控制电门置于USED位时,已用燃油数据显示在DU上。


3、发动机高压关断活门位置示——燃油从油箱到达燃烧室主要由两个活门控制:翼梁活门SPAR VALVE和高压关断活门HPSOV,通过这两个活门可以控制发动机燃油的供给与关断。当HPSOV关闭时,驾驶舱头顶板的ENG VALVE CLOSED蓝灯暗亮;当HPSOV打开时,ENG VALVE CLOSED灯熄灭;当HPSOV正在打开或关闭的过程中,或HPSOV状态与指令位置不符时,ENG VALVE CLOSED蓝灯明亮。


4、燃油滤旁通示——当发动机燃油滤发生堵塞引起燃油滤上下游的压差达到11.5PSI时,燃油滤压差电门将压差信号发送给EEC,EEC给DEU发送一个信号,使其点亮FILTER BYPASS灯和MASTER CAUTION灯。如果燃油滤上下游压差继续增加,旁通活门打开,燃油滤被旁通。


故障分析



对于真实的燃油滤旁通情况,一般是燃油被污染,引起燃油滤堵塞,这时飞机不能被放行,需要检查燃油污染情况。


对于燃油滤压差电门故障导致的旁通灯点亮,分两种情况:


1、如果燃油滤旁通灯空中正常,地面点亮,通常是由于燃油滤压差电门信号不一致,这时可以通过EEC自检代码来判断。


2、如果燃油滤旁通灯在空中和地面均点亮,通常EEC自检没有代码,此时我们可以通过INPUT MONITORING页面查看电门位置。

MEL解读



如果一发燃油滤旁通灯点亮,首先需要核实燃油滤是否因杂质导致旁通,如果检查燃油滤有肉眼可见的杂质,则旁通灯点亮并非是燃油滤压差警告系统内部故障引起,飞机不可放行。


如果检查燃油滤杯放油堵头排放的燃油无明显杂质,同时通过CDU查看有燃油滤信号不一致的代码,则可执行一个航班后再更换新油滤,然后继续按照MEL保留。(这里存在一个bug:如果执行一个航班后,通过更换压差电门将故障排除,则无需再更换燃油滤。



/End.

● 案例分享 | ENG VALVE CLOSED灯保持明亮

 案例分享 | 关车后出现ENG FAIL信息

 EFIS控制面板故障导致NO VSPD故障旗



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你好,我能问一下,这个fuel filter disagree是哪里不一致,是给通道A和通道B的信息不一致,还是该打开的时候没有打开?或者该关闭的时候没有关闭?因为这个就一个电门,同时给两个通道!
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 楼主| 发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层
17732137307 发表于 2021-07-23 07:12
你好,我能问一下,这个fuel filter disagree是哪里不一致,是给通道A和通道B的信息不一致,还是该打开的时候没有打开?或者该关闭的时候没有关闭?因为这个就一个电门,同时给两个通道!

我个人理解是一个电门的旁通位和不旁通位分别给A,B通道各发送两组数据,所以才会有单通道不一致的代码
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