概述 货舱门液压操纵系统部件包括液压作动筒,人工选择活门以及前后货舱门公用的黄电泵,电动选择活门,手摇泵,双单向活门,其中双单向活门起到操作后释放门的压力和防止油箱压力下降和液压渗漏的作用 一 人工选择活门的工作 打开舱门 1) 设置门人工选择活门至OPEN位并保持住,这将导致人工选择活门至伸出位,同时接近电门给出一个信号给液压控制部件,启动黄泵供压 2) 电动选择活门通电打开,接通至人工选择活门的油路 3) 当门全打开时,绿色指示灯亮,这表明门已经机械锁定在全伸出位 图1 打开舱门液压流向 关闭过程 1)人工选择活门打到CLOSE位,它将首先停止在暂态,黄泵增压, 电动选择活门通电打开,接通至人工选择活门的油路,暂态(INTERMEDIATE POSITION)是一个安全的状态,作动筒首先会对两个腔室都进行加压以防止作动筒解锁后的门突然移动,在阻止活塞端(即作动筒打开腔室)的压力达到290PSI前,人工选择活门仍会在暂态 图2 关闭舱门液压流向(暂态) 2)人工选择活门继续移动,仅给作动筒关闭腔供压 图3 关闭舱门液压流向(稳定态) 二 货舱门操纵相关的接近传感器 前后货舱门各有三个相似的接近传感器:1)手柄接近传感器 2)门框接近传感器 3)锁轴接近传感器 其中手柄接近传感器和门框接近传感器通过LGCIU给ECAM传送门的位置指示,其中任一一个靶标是FAR 都会给出门开的指示,ECAM显示琥珀色 锁轴接近传感器与货舱门操纵有关,当锁轴接近传感器给出远距离信号并且操作人工选择活门时,电动选择活门会打开接通液压油路.锁轴接近传感器会传送信号给LGCIU操纵黄泵 图4 货舱门的三个接近传感器 三 部件位置 图5 实物图(左至右依次为人工选择活门,门接近电门和手柄接近电门 图6 手册中三个传感器位置图 图7 电动选择活门位置 四 货舱门电气操纵全过程(前货舱) |