[谈天说地] 你的所有抱怨，在于你自己的无能为力

190320321737787 发表于 2021-07-14 10:41
放你妈的狗屁！！你来吉祥浦东航线试试看，曹尼玛！

Lumos1 发表于 2021-07-13 17:12
抱怨并不能解决问题，重要的是要有解决问题的决心和能力

五行无金 发表于 2021-07-12 14:27
这是机务在线里少见的正能量啊

最后一只恐龙 发表于 2021-07-12 22:30
你离职了吗？还是转行了？有啥用吗？不是我说，你那学历和你那能力，安排你去办公室你都达不到最低要求，所以有啥用，自己每天不离职，有着工作，还来告诉别人这累，那累的。你是可怜。

恒成华安乔书光 发表于 2021-07-13 15:09
怎么说呢，反正挺感慨的，在几个月之前我也被骂的狗血淋头，就是你只能顺应这个论坛的观点，就是必须说机务这个行业烂到底了，不行了，这样的观点才能生存。每个人都可以发表自己的观点，至少我觉得你的观点没错，不用在乎其他人怎么说。最重要的是把自己的事情做好。论坛的戾气太重了，也成了大家发泄的一个渠道，但是发泄的前提是不要伤害人家，人家发表一点观点碍着大家什么事了，你可以不赞同，但是不要伤害，辱骂别人

Fv. 发表于 2021-07-14 10:33
新人一枚：为什么我们机务工资那么低呀，总有个原因吧，求各位大佬解答

155215 发表于 2021-07-15 07:03
你这种一看就是lingdao的，替领导打压弟兄们，你还会什么?

过了过了 发表于 2021-07-13 10:17
笑死，还不能骂了是吧，有机型有执照有什么用，跳槽能去二线的有多少？航线机务就是垃圾怎么了？怎么就不能劝退了？

最后一只恐龙 发表于 2021-07-12 22:30
你离职了吗？还是转行了？有啥用吗？不是我说，你那学历和你那能力，安排你去办公室你都达不到最低要求，所以有啥用，自己每天不离职，有着工作，还来告诉别人这累，那累的。你是可怜。

月苋 发表于 2021-07-12 13:34
话糙理不糙，虽然非常能理解一线机务深陷其中苦于累，但是社会就是这么现实，选项就是干或者不干。

论坛里面走了很多人了，似乎没有后悔的。留下的面对各种不公只能无奈，发泄一下抱怨抱怨，但是这对改变现状毫无作用…
有能力还是赶紧另谋高就，彻底解决。没能力就努力改变自己让自己有能力。如果改变自己的能力都没有抱怨就抱怨吧，起码别气坏了，发泄发泄。

Fv. 发表于 2021-07-14 10:33
新人一枚：为什么我们机务工资那么低呀，总有个原因吧，求各位大佬解答

AAAmyK 发表于 2021-07-23 00:07
飞机摔的少，英国摔了好几架后工资上去了。以后会涨，有技术的人离职，危险系数增加，中国早晚会摔。

兰天 发表于 2021-07-13 13:18
各行各业都有抱怨都有劝退，说实话能挣钱的行业就那么几个大家也都知道，现在信息这么发达，每一年的高考结束，大家不是推荐金融就是推荐互联网、计算机的。
楼主的意思应该是你既然来了，那么大体的环境情况都是知道的，有抱怨是正常的，但你总不能天天怨天尤人的吧。你自己做了选择，你又天天再骂社会的不公，然后又让所有人一样要跟你接受你这些负面情绪，本来就已经很累了。
有意见向上提、向下劝告不要走自己的老路，别老在中间跟同行业广大的机务兄弟们这里泼垃圾，大家过得都不容易。你的抱怨只让机务兄弟看见了有什么用，除了你自己爽了一下发泄了一下。

Pp小小鱼 发表于 2021-07-13 10:53
越努力的人在机务行业抱怨越多反而混日子的才是公司最稳定的员工 哈哈哈

霏雨 发表于 2021-07-14 10:37
所以，你该好好读读这个帖子，应该反映问题挺明显也挺深刻的。

机务到底是什么情况？如果要一定简单的答案，那就是不行呗，不过要仔细说说你也可以参考下
1、航线/定检机务确实比较苦，而这两个工种最大的危害就是健康，这里的健康既包括身体上的，倒班造成的，恶劣环境造成的。也包括心理上的，而心理上的问题更为严重。你仔细看帖子就能看明白，LZ表达的是解决问题的方法，回复的多是自身状态，更多的是对于不公的愤怒和无奈，也有好心的劝退。抱怨其实只对释放情绪可能有一些作用，聪明或者说正常的人应该会去想根本的解决办法。只天天抱怨或者抱着国家或者某某组织应该拯救我们的想法，其实一种亚健康的状态甚至是不健康的。这也是一线机务岗带来的最大危害。
2、科室机务，其实如果做到了科室，至少身体上会好受很多，待遇方面大多还不如一线机务（有人觉得劳累程度低了应该拿得少，有人觉得从事高智力劳动应该更多，这个就见仁见智去吧，不多说，多说多错。）做到科室起码你的见闻会多一些，更了解整个维修体系是如何运转的，甚至是公司整体运行是如何运转的等等。最不济了，坐在办公室公司发文件总能多看看吧，一线大多没人会经常性关注办公平台，毕竟倒班什么的太累了。但是你不关心没人会替你关心，错过很多有价值的东西，就恶性循环了…
3、再有一些比如厂家代表，飞机租赁等等吧，这些等玩明白了维修体系之后，会更进一步，你会发现机务的平台真的不仅仅是那白夜休休，这里就不多赘述了，因为每个都能说好多，但是对于大多数人来说，没关系没背景，二线已经是短时间能努力到的极限了。
4、其实机务体系还有很多岗位，支援，航材，培训甚至是行政等，很多岗位都非常有吸引力，比如航材采购，比如最近沸沸扬扬的R3培训等。但是还是那句话绝大多数机务都是航线/定检机务，原因有二：一是大多数人都是普通人都要一点点做起，二是真正做到一定程度的达者前辈，我辈楷模，耗在这里的情况太少了，人家有更重要的事做，发展自己的事业，赚钱，哪有空在这天天唠叨和看抱怨？
以上说了一堆，总结一下，如果你没啥背景机务并不是个好选择，虽然机务有各种各样的发展渠道，并不是一无是处，但是绝大多数人是要从航线/定检做起的，也会做很久很久才能有机会，这个过程伤身体更伤心理。起码在这个论坛你看不到什么正能量，这不是机务的错，但是这其实就是工作对于心理的伤害。如果没有关系也没有过人之处劝你莫入，如果一定要入，机务并非一无是处，但走出来会很难。最终还是只有LZ说的要么干要么辞两个选项，干就好好干，干出一番成果，辞就痛快辞，尽早找出路。天天抱怨可以理解，但是只抱怨无行动…真的对自己毫无帮助。

Nevin 发表于 2021-8-24 00:26
我看了你很多评论，我个人看法是，目前机务圈子对外界太过闭塞，你可以试想一下，哪天有人真的把机务和民 ...