案例分享 | 737NG 天空内饰乘务员面板过热黑屏

ryn_82 · 发表于 2021-7-7 22:08:02

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天空内饰飞机乘务员面板过热后，面板会保护性断电黑屏。

案例分享 | 737NG 天空内饰乘务员面板过热黑屏-1.jpg

事件背景

最近有3架天空内饰737NG飞机，都出现了乘务员面板过热黑屏的问题：

乘务员面板黑屏

#2021#

# 2021年6月27日，某737NG飞机短停乘务员反映客舱灯光都不亮，检查发现前乘务员控制面板过热黑屏，重启后正常。

# 2021年7月4日，某737NG飞机下午航前前乘务员控制面板黑屏，断电重启后正常。后续乘务员准备时故障继续出现，复位P6-1D12跳开关后前乘务员面板恢复，后乘务员面板继续黑屏，面板过热指示灯亮。用手触摸LCD屏幕，确实非常热，使用冰块降温后，复位P6-1 D12跳开关恢复正常。

# 2021年7月5日，某737NG飞机下午航前乘务员控制面板黑屏，复位P6-1 D12跳开关后正常。

案例分享 | 737NG 天空内饰乘务员面板过热黑屏-3.jpg

问题分析

天空内饰乘务员面板按键区的左上角有一个LED过热指示器，正常情况下，该指示灯不亮。

如果LCD出现过热，指示器会点亮，乘务员面板也会自动断电保护。

受疫情影响，飞机飞行时间较少，停场时间较多，在夏季炎热天气下，飞机长时间停放机内温度会特别高。并且前后登机门，在飞机通电打开空调后，也会一直保持下打开状态，阳光照射下很容易将乘务员面板晒的特别热。

这会很容易导致乘务员面板过热黑屏。

案例分享 | 737NG 天空内饰乘务员面板过热黑屏-5.jpg

维护提示

乘务员面板黑屏时，首先应检查是否由于过热导致的：

乘务员面板故障不一定能按MEL23-28保留的，为减少此类故障，下午航前的飞机建议应早点开空调降温。

待面板温度降低后，可尝试复位面板供电跳开关 P6-1 D12 = ATTEND PANELS，来使面板恢复正常。

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完

嘟嘟狼 · 发表于 2021-7-8 11:49:45

有用，收藏，点赞

钢甲小宝 · 发表于 2021-7-8 11:53:12

真巧，昨天还在纳闷怎么会黑屏，今天就看到答案了。而且前舱不黑后舱黑，事实证明确实后舱热一些

Mr_Liu · 发表于 2021-8-3 23:18:55

具体的手册在哪一章节啊

嗯？哼！ · 发表于 2021-11-28 11:50:42

指示灯闪亮的话，也表示过热嘛

后天瓜子 · 发表于 2022-12-10 20:50:22

有用，收藏，点赞

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