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[26防火] 320机型单发滑行前要求启动APU,目的是?

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试用期机务

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发表于 2021-4-29 12:06:45 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
320CEO机型单发滑行的时候要求先启动APU,为了给发动机灭火提供电源,而NEO(LEAP1A发动机)确没有这么说,请问各位大神两种机型灭火供电有什么区别吗?


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见习机务员

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发表于 2021-5-1 19:23:16 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
发动机灭火用热电瓶汇流条电源,跟你通不通电无关。
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试用期机务

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 楼主| 发表于 2021-5-4 20:26:20 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
浪的飞起 发表于 2021-05-01 19:23
发动机灭火用热电瓶汇流条电源,跟你通不通电无关。

谢谢
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机务学徒工

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发表于 2021-6-10 06:48:08 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
有关系,可以查一下FCOM“电气应急构型剩余系统---防火”
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试用期机务

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发表于 2021-7-7 21:40:01 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国海南
Ceo电瓶只能给一号灭火瓶供电  neo不影响
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试用期机务

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发表于 2022-11-7 21:14:14 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
兄弟你搞懂了吗?上面各位兄弟说的我在手册上都没找到依据呀。
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机务正式工-执照C

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海航北京航空航天大学

发表于 2022-11-24 22:14:55 | 显示全部楼层 来自: 中国内蒙古呼和浩特
发动机关车前起动APU,旨在提供发动机灭火和防止电瞬态,并使厨房和IFE正常工作。这是我们公司320FCOM手册上说明的
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试用期机务

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发表于 2022-11-27 10:56:58 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
可以查fcom中ceo和neo应急电器构型中发动机灭火瓶工作情况,neo在应急构型下正常工作
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