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[70-80发动机CFM56-3] 求助,发动机故障问题

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见习机务员

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发表于 2021-4-19 14:12:23 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国云南昆明
发动机启动过程中,二发启动失败,尝试二次启动,二次启动成功,结果却双发滑油温度过高,一般是什么原因导致的,还有就是逆风启动是不是容易启动失败,或者是操作上的问题
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机务正式工-执照C

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发表于 2021-4-19 17:54:58 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
起动机坏了
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试用期机务

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发表于 2021-5-18 21:25:29 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
油温过高要么堵了要么循环串流,要么其他部件坏了要么分流不完全导致乱流量温度过高,散热件散热不均匀。
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试用期机务

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发表于 2021-5-18 21:34:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
阿斯顿.马丁 发表于 2021-05-18 21:25
油温过高要么堵了要么循环串流,要么其他部件坏了要么分流不完全导致乱流量温度过高,散热件散热不均匀。

要么内/外部油和水漏了,循环不上去,同步电机没有抽不上来油,也吸不上来油,同步电机,齿轮箱干烧,也会导致发动机报错或者显示温度过高!!!还有启动失败供油系统或者启动器,点过,压力,工况等都会导致一次气动失败,水平纵向转移失去平衡和风扇区偏移重心,缺块,也会导致气动失败,还有就是乱码也会导致气动失败。建议联系部门吧!
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试用期机务

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发表于 2021-5-18 21:35:44 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
点过过迟也会导致发动机报错或者启动失败!
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试用期机务

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发表于 2021-5-18 21:36:03 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
点火过迟也会导致发动机报错或者启动失败!
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试用期机务

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发表于 2021-5-18 21:36:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
过早这不行。
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试用期机务

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发表于 2021-5-18 21:37:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
希望帮助你。作为参考。并不真实!
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见习机务员

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 楼主| 发表于 2021-5-20 14:38:06 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
阿斯顿.马丁 发表于 2021-05-18 21:37
希望帮助你。作为参考。并不真实!

非常感谢
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试用期机务

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发表于 2021-11-4 21:44:15 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
这种我还不会
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