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楼主: 石头机务

[谈天说地] 机务待遇遐想

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机务学徒工

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发表于 2021-4-21 18:47:52 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
毕业几年攒的钱都不够考执照的,去他嘛的吧
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机务学徒工

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发表于 2021-4-21 20:13:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
最可怕的是 多劳不多得!   干尼玛2航后2航钱 还没别人做一个航后的钱多 !
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试用期机务

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发表于 2021-4-23 11:45:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川
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机务正式工-无执照

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发表于 2021-4-24 01:36:55 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
我还是觉得现在中国的飞机太年轻,波音空客飞机现在的安全设计都很高。很难发生因维修事故造成的空难。所以中国民航在世界范围内都是很安全的。大家想想我们以前学过的那些国外维修事故,都是人为原因造成的。什么风挡螺钉装错,什么后增压框裂纹等。只有发生类似的大事故后,民航局才会想办法解决,是因为人员疲劳?还是工具?还是环境?还是管理等原因造成的。不然民航局根本不会管,睁只眼闭只眼。再说个事实,等再过20年,现在这批处于壮年的技术骨干老去,飞机年龄增大,中国民航的事故会呈现井喷式的爆发。这个道理连我这种提轮挡的都能预见得到,那些民航局里的大脑袋们想不到?我就不信了,他们只是不愿意改变而已。以前还有微服私访,现在这些当官的,能来一线体验一下生活嘛?不来一线体验,他知道个屁,他改个屁的革。改革就靠做问卷调查??我就呵呵了。
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试用期机务

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发表于 2021-4-24 23:37:11 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
既然待遇这么低,机务人员为什么不联合起来一起罢工呢,大家都不修,那飞机就一架都飞不了
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发表于 2021-4-29 17:00:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
开心哥哥 发表于 2021-04-01 18:37
执照的含金量已经下降,用工成本势必要降低

拉倒吧,以前才是没含金量,现在还有点
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机务正式工-无执照

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中国民航大学飞龙通用航空在线王

发表于 2021-5-7 00:01:46 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
迷龙 发表于 2021-04-29 17:00
拉倒吧,以前才是没含金量,现在还有点

花钱就能买的叫有含金量?不过是为了量产放行降低用工成本改革的。
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发表于 2021-5-7 09:53:58 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川宜宾
开心哥哥 发表于 2021-05-07 00:01
花钱就能买的叫有含金量?不过是为了量产放行降低用工成本改革的。

我们这 刚来两年就有放行的 迟早有问题
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发表于 2021-5-7 15:52:21 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
机佬 发表于 2021-04-01 22:17
行业都在亏损,谁给你涨

不亏损的时候涨了没
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发表于 2021-5-10 16:57:04 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
jay0838 发表于 2021-04-03 09:11
你恰恰想反了,欧美机务是因为出了几次D事,待遇才提起来的。少出事,只能让现在的低待遇状况持续下去,你不出事,现在的平衡就不会被打破

好好干吧,别想太多
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见习机务员

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发表于 2021-5-13 16:47:04 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
小眼睛走神 发表于 2021-4-24 01:36
我还是觉得现在中国的飞机太年轻,波音空客飞机现在的安全设计都很高。很难发生因维修事故造成的空难。所以 ...

你想到的领导已经想到了,效益不重要安全第一,老点的飞机早卖给外国人用了。
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实名认证

发表于 2021-5-27 20:46:11 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国

没用的,习总书记不是提出民航要往高质量发展吗,实际上民航总体的发展方向是逐渐趋于低质量发展,这叫上有政策下有对策。
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发表于 2021-5-27 21:58:17 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
hoist 发表于 2021-04-02 09:16
高中,中专毕业生就能完全胜任的活,还想拿多少薪资? 说实话,修飞机这种简单重复劳动密集型工作,还不如电子厂的打工妹。  

其实大部分职业就是高中毕业就能干,但是上面怕下面上来分自己的大饼,所以就开始在这学历贬值将上升通道不断狭窄化,五十年前招中专,四十年前招大专,三十年前招本科,十年前招研究生,现在研究生加关系加塞钱
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试用期机务

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发表于 2021-5-29 02:01:11 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国内蒙古
中国民航已经很久没有出大事故了,特别是维修原因
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发表于 2021-5-29 23:48:54 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
机务邓 发表于 2021-04-07 09:20
屌用,还是疫情期间好,航班少,一个月六千多,现在忙的要死,一个月还是六千多。加量不加价。

税后到手6千多??
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发表于 2021-6-26 16:59:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
还是那句话 蛋糕就这么大 玩来玩去都是怎么切 已经变成现在这种局面 扩大机务蛋糕减小飞行乘务的蛋糕基本不可能
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国航中国民航大学

发表于 2021-6-29 22:41:32 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川
有哪位机务会愿意自己的小孩再干机务吗?百分之八十没有吧
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发表于 2021-7-12 22:49:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
hoist 发表于 2021-04-02 09:16
高中,中专毕业生就能完全胜任的活,还想拿多少薪资? 说实话,修飞机这种简单重复劳动密集型工作,还不如电子厂的打工妹。  

周恩来中学生也能把国家总理当的好好的学历本身就是上等人给下等人设的局
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发表于 2021-7-22 22:43:32 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
月苋 发表于 2021-04-01 11:09
如果这哥们是机务?怕是要当下一个老马丁了

他不是机务的
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