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[民航院校] 在校迷茫的大一新生

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发表于 2021-3-17 22:51:06 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江西鹰潭
本人高考考进的飞机机电设备维修专业,大专
刚进来的时候,觉得修飞机这个词,高大尚,查了查相关行业资料,也觉得没有多大问题,就报了
我们学校不是广航不是上航只是师范类院校开设的一个非师范专业,怎么说呢,学校也有一架波音737-300来做实训啥的,学校也在签CCAR-66和CCAR-147的这个培训,个人感觉还行吧
查了许多相关信息也去了贴吧知乎找到了机务在线的前辈们,看了许多帖子,感觉好多老哥们说因为疫情的影响前景不太好,就挺迷茫的,评论大部分都是劝退,我自己呢也有打算专升本或者其它的出路,考CET4,反正不管升本还是以后干机务都要用的到
现在大一,可能说的有些远,但是我觉得还是得好好想想自己的路,毕竟自己过了高考就只能走别的路了嘛,想问问评论区的机务老哥们,能给我一些建议吗,大一小老弟好迷茫好迷茫

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发表于 2021-3-17 23:52:39 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
照着自己想要走的方向去吧,不管怎么样,升本和考四级都是正确的
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 楼主| 发表于 2021-3-17 23:59:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
牛牛犇 发表于 2021-03-17 23:52
照着自己想要走的方向去吧,不管怎么样,升本和考四级都是正确的

好的谢谢
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发表于 2021-3-18 08:29:51 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
兄弟 我广航的 咱努力一把升个本吧
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实名认证中国民航飞行学院

发表于 2021-3-18 09:28:33 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川达州
赶紧换行换专业,修飞机就是大坑
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发表于 2021-3-18 09:47:20 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
赶紧升本换专业,学IT
机务不易,且行且珍惜
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发表于 2021-3-18 10:30:34 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
以后航司只招收民航类院校,就是说你不找人不靠关系,凭师范类院校进不了航司,只能进大修厂,考虑一下吧。我觉得现在短视频平台这么火爆,自己课余时间学个剪辑pr啥的也没问题。因为我自己本身已经半只脚踏进去了,想拔出来短期不现实,但是梦想总要有的对吧,生活别太沮丧,你还只是一个大一的小老弟呢
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 楼主| 发表于 2021-3-18 11:25:22 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
广航机务生 发表于 2021-03-18 08:29
兄弟 我广航的 咱努力一把升个本吧

加油加油!
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 楼主| 发表于 2021-3-18 11:26:10 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
朝阳骑猪看晚霞 发表于 2021-03-18 10:30
以后航司只招收民航类院校,就是说你不找人不靠关系,凭师范类院校进不了航司,只能进大修厂,考虑一下吧。我觉得现在短视频平台这么火爆,自己课余时间学个剪辑pr啥的也没问题。因为我自己本身已经半只脚踏进去了,想拔出来短期不现实,但是梦想总要有的对吧,生活别太沮丧,你还只是一个大一的小老弟呢

嗯嗯好的
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发表于 2021-3-18 21:48:05 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川达州
兄弟哪个学校的
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 楼主| 发表于 2021-3-19 09:07:08 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
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发表于 2021-3-19 09:36:56 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
一定要专升本
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发表于 2021-3-19 09:38:26 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
大学时间很多,年纪小,精力最好,想要提升自己也只有这时候,工作后再想改变很难。
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发表于 2021-3-19 10:27:11 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川
朝阳骑猪看晚霞 发表于 2021-03-18 10:30
以后航司只招收民航类院校,就是说你不找人不靠关系,凭师范类院校进不了航司,只能进大修厂,考虑一下吧。我觉得现在短视频平台这么火爆,自己课余时间学个剪辑pr啥的也没问题。因为我自己本身已经半只脚踏进去了,想拔出来短期不现实,但是梦想总要有的对吧,生活别太沮丧,你还只是一个大一的小老弟呢

意思是大修厂没有航线好吗,单纯问一下,马上要分配了不知道应该选哪个
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发表于 2021-3-19 11:02:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
L1JLING 发表于 2021-03-19 10:27
意思是大修厂没有航线好吗,单纯问一下,马上要分配了不知道应该选哪个

航司也分航线和定检啊。。去之前问清楚老员工能不能培训机型,优先机型
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发表于 2021-3-19 14:10:41 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
牛牛犇 发表于 2021-03-17 23:52
照着自己想要走的方向去吧,不管怎么样,升本和考四级都是正确的

老曹?
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发表于 2021-3-19 15:40:59 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
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发表于 2021-3-19 19:43:56 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
朝阳骑猪看晚霞 发表于 2021-03-18 10:30
以后航司只招收民航类院校,就是说你不找人不靠关系,凭师范类院校进不了航司,只能进大修厂,考虑一下吧。我觉得现在短视频平台这么火爆,自己课余时间学个剪辑pr啥的也没问题。因为我自己本身已经半只脚踏进去了,想拔出来短期不现实,但是梦想总要有的对吧,生活别太沮丧,你还只是一个大一的小老弟呢

大修厂也有航线辛苦是真的
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发表于 2021-3-19 23:05:04 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川
朝阳骑猪看晚霞 发表于 2021-03-19 11:02
航司也分航线和定检啊。。去之前问清楚老员工能不能培训机型,优先机型

可以的,我是航院国航定制班的,就是选航线和大修不晓得选哪个
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发表于 2021-3-19 23:05:28 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川
朝阳骑猪看晚霞 发表于 2021-03-19 11:02
航司也分航线和定检啊。。去之前问清楚老员工能不能培训机型,优先机型

有哪个适合长期发展吗
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发表于 2021-3-20 07:42:17 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
升本是一定要升的,看能不能升一个民航院校的本,比如中国民航大学,南京航空航天大学之类的,四级一定要考过!别盯着个A级就知足了,只要你肯努力学习,成绩优异,我认为机务维修行业再低迷也会有单位招的,只是择优录取,现在整个行业确实受疫情影响严重,但是货运航空目前反而完全不受影响,比如顺丰航空,邮政航空,圆通货运航空,西北货运航空,中航货运航空,浙江长龙航空,中州航空,天津货运航空等等,这些都是货运航空,依然非常需要人员的补充,另外客运不是不招人,只是招的都是出色的,有工作经验的成熟人员,如果你想进客运航空,毕业可以先去货运,等拿到放行权,有了放行经验依然有机会转客运,而且那也是很多年的事了,那个时候疫情还会像现在这样吗?谁也说不好对不?
但是呢!我要跟你说一下,干机务前几年会很苦,而这种苦跟你的努力也有关系,其实其他行业我认为都一样,刚工作的几年基本上属于拿的少,干的多,要熬夜,说到跟你努力有关系这一点,其实不外乎你比别人在工作中更努力一些,在比别人平时休息时候学的东西更多一些,你自然而然就会脱颖而出,脱颖而出以后得到领导的栽培,往后就不用我说了吧,这个行业到最后分专业和管理,基本上干的好年薪上百万都是随随便便的,但是这种干到好就是一种极致了!你明白吧?当然任何行业做到极致基本上钱自然而然的都来了!
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发表于 2021-3-20 10:20:52 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
牛牛犇 发表于 2021-03-17 23:52
照着自己想要走的方向去吧,不管怎么样,升本和考四级都是正确的

你是不是曹总啊
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发表于 2021-3-20 11:01:17 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
现在回去复读还来得及
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发表于 2021-3-20 20:12:06 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
建议趁早改行,入坑需谨慎
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发表于 2021-3-20 21:38:29 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
L1JLING 发表于 2021-03-19 10:27
意思是大修厂没有航线好吗,单纯问一下,马上要分配了不知道应该选哪个

航线累成狗,大修厂早八晚五不挺好的吗
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发表于 2021-3-21 10:54:27 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
退学吧,还不如修车
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发表于 2021-3-21 19:22:26 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
当老师不香?来当机务
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 楼主| 发表于 2021-3-21 23:01:49 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江西鹰潭
祥云科比 发表于 2021-03-21 19:22
当老师不香?来当机务

没考上
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