迷途的机务生

月苋发表于 2021-03-01 15:32
弟弟，痴长你几岁，姑且这么称呼你吧，你还年轻，时间是你最好的筹码，能看得出来你也很懂事，不容易。
迷茫源自于不了解，尤其是现在信息真真假假，你可能筛选起来也有困难。我姑且说下自己个人看法，你仅作参考，希望可以帮到你。
首先，想先打压你一下，大一上过A级，可能在学校算是一项成就，但是A级在企业，可以说是最烂的，跟没有证没有任何区别。所以这个真不是你的筹码，是减分项，不拿分不减分也应该是CET4。路还很远，尚需努力，加油。
其次，我觉得在这里面的人很难现在给出你比较靠谱的你毕业时候哪家公司会比较好。三大航不错，但是关系网也更复杂一些，工作更稳定一些的好处是，不会如何如何就被辞退，不好是太稳定了，没有关系没有人想进一步非常难，进了一步，没有后台可能在那个位置上也更难受。工资比较有保障相对于私人单位来说，这是优点。尤其是疫情等突发状况的时候，但是你要结合看，三大航目前就是给你一个稳定的受大累的平台。饿不死你但也不会让你吃饱。值得说一点，毕业生或者在校生可能，仅仅是可能对钱的概念有些区别，有人觉得大几千块很多了，但是天花板真的非常低。起始的满足感，很难持续多久。但是辛苦程度会逐渐上升。不用年轻热血的说自己可以扛，到时候就知道有多难了，这个只能“切肤之痛”并没有好办法让你“换位思考”的感受到。总之，一线很难，很苦，还很憋屈，如果没有关系没有人想去二线又很难（也不是完全没有机会，你需要审视自己你比别人强多少么？）
第三，刚刚扯远了，目前能去二三线城市去二三线，能去南国东（按顺序）去南国东，都不行了，也要找一个你毕业时候比较靠谱的私企（最好有政府参股背景），但是目前海航系不行，未来不清楚，我觉得不行，谁知道呢。
最后，还想说句狠话，弟弟别介意，你现在应该想的是如何好好学习，不说一定是知识改变命运，你很懂事，知道心疼父母，但是你为什么不努力，努力学到更高一点的学历，钱有问题？助学贷款，勤工俭学？总之要想办法，如果你连学习都学不好，还指望自己以后能如何如何？先别说不看学历看能力都是哄弄人的，你的学历入司尚且有难度，还挑选？再有能力敲门砖也是要的。另外学习本身就是一种能力，这种能力机务更需要（工作中要不断学习），这个能力都没有，是什么让你觉得你可以有资本干好机务，或者说什么资本让人家给你钱？
所以，努力学习是第一位的，其他的后面再看吧，有机会脱离机务一定要改行，没机会只有靠自己的资本让自己活得更好。

再次感谢前辈多给的建议目前在学校报名了成人自考本科

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庸人丶 · 发表于 2021-3-2 12:26:59

广航机务生发表于 2021-03-01 16:39
现在要学好多科目而且不知道怎么升本升本失败会不会找不到工作

升本之后至少也是本科，相对于专科来说好找工作多了。我也刚毕业，没有升本，现在特后悔，但是现在只能考成人本科，没有统招的含金量高。所以你还是去升本吧。相信你

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广航机务生 · 发表于 2021-3-2 12:50:04

庸人丶发表于 2021-03-02 12:26
升本之后至少也是本科，相对于专科来说好找工作多了。我也刚毕业，没有升本，现在特后悔，但是现在只能考成人本科，没有统招的含金量高。所以你还是去升本吧。相信你

我打算报学校的成人本科

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spacetime · 发表于 2021-3-2 13:46:52

广航机务生发表于 2021-3-2 12:50
我打算报学校的成人本科

能走学校的专升本就尽量走这条路。出来是全日制本科。成人本科就不是一个等级的，出来还是全日制专科。很多国企都有全日制的要求。

广航机务生 · 发表于 2021-3-2 14:02:59

spacetime 发表于 2021-03-02 13:46
能走学校的专升本就尽量走这条路。出来是全日制本科。成人本科就不是一个等级的，出来还是全日制专科。很多国企都有全日制的要求。

好我尽力

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529102120 · 发表于 2021-3-2 14:08:57

广航机务生发表于 2021-03-02 12:00
再次感谢前辈多给的建议目前在学校报名了成人自考本科

成人本科没用的，公司又不认。

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青清倩 · 发表于 2021-3-2 14:22:15

五个字，不要做机务

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不要抢我小辣条 · 发表于 2021-3-2 14:49:27

广航机务生发表于 2021-03-02 11:59
目前考虑成人本科并且再次感谢这么多前辈的建议我会努力的

成人本科个人觉得没什么用

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霏雨 · 发表于 2021-3-2 14:50:37

广航机务生发表于 2021-3-2 12:00
再次感谢前辈多给的建议目前在学校报名了成人自考本科

非常好的开始，加油。另外想再和你分享一下其他信息，不过考虑很多信息都是我那会的情况了，时过境迁可能现在有不少变化，你看看沾边的参考一下，不沾边的就忽略吧。
1、关于考研，之所以把这个拿出来说，是我感觉研究生的差异还是挺大的，不论是入职时的待遇方面还是公司对研究生发展方向。这个怎么说呢，我入职已经是10多年前的事了，当时可能研究生不少但是没有现在多？我不确定哈。。。我们当时研究生的起始待遇有明显不同而且后面可以看出来研究生公司给的定位要比我们高。另外当时我们本科和专科待遇方面差距并不大，但是据了解入职时候专科还是有些难度的（排除关系这一因素）。所以我想说如果可以一定再提升一下自己，不过这可能会给你和你的家庭带来更多的辛劳，要自己评估了。对了，关于专科考研，前年吧应该是，我了解的专科可以考研，但是有个“两年”的时间限制，要么在校专科期间升本，读两年本科后报考；或者工作满两年后可以报考研究生。这个扯远了，你是在校生估计信息比我准也比我多。
2、关于英语：我一直劝你不要干机务，当然这里有个前提，我忽略了你家的人脉关系网。如果关系背景非常硬，机务其实也不错（可以尽快去二线甚至步入管理层）。如果没有大多数人都是从航线或者定检，这俩一线干起。机务现在待遇确实不太行，甚至是航司现在也算是夕阳产业，唯一的扛把子就是机组工资待遇。其他的什么乘务、航务、机务全都不行了。尤其是机务，原因很多吧，简单说属于成本部门，本身不受待见，而且直接接触飞机，地位不如机组，背锅简直是一定的，有点事推给机务就好了，想找你点问题肯定非常容易。倒班更会让你身体大打折扣，不展开说了，机务论坛看久了，你都了解，请相信他们说的都是真的。扯远了，说英语，如果你要干机务，学历一方面，但是只是敲门砖。入了这一行，天天就跟手册打交道了，至少是机务的核心是跟手册打交道或者跟厂家打交道。所以英语一直是重点，以前是，未来也是。所以除了A级，还要CET4最好有6，更高当然更好，但是我们只说目前可以简单达到的。如果以后不能考CET还有公共英语和托业可以尝试，倒不是说在校不完成就不行了，同时也意味着只要你干这一行英语必不可少，不能放下。
3、前面说的太多了，再分享一点结束吧。这个论坛大多数人都是航线机务/定检机务，一般大家（非关系户）的起点也就这样。不过机务的岗位还是蛮多的。今天先简单介绍一下机务，航材啊，通航什么的，还有厂家以后有机会我们再探讨吧。说说机务岗位，你可能听过121和145这样的说法，一个是飞机运营单位121，一个是飞机维修单位145.目前很多航司都把机务独立出去成立独立的145.原因很多不赘述了。这里说如果未来你有机会进121，至少目前看请去121。再具体说下岗位，除了大家熟知的航线/定检，还有质量、工程、培训、计划和控制。
这4个，简单点说质量跟局方打交道，玩规章；跟一线打交道，主要是检查，调查等等。其实不太适合新人，最好干过工程和计划控制再去，会比较有优势。工程，绝对是任何一家航司或者维修单位重要的部门，研究技术的，编写EO什么的，做方案，很多，跟技术打交道，是核心，但是一定要英语好。如果可以进工程，并且玩通机型我觉得才是真正的工程师。培训，这个简单，负责培训，我接触的最少，但是一般培训部门都是吃香的，而且不太累。可以的话弄个教员讲讲课，还是很舒服的。最后计划控制，这个又分两块，生产计划和维修控制，你可能听过PPC和MCC，一个负责定检等计划性工作的监控，下发；一个负责管运行。MCC一般需要倒班，MCC里面又有维修控制和技术支援，维修控制负责跟机派遣、工具设备调配、航班调整等一些看起来比较琐碎的事，但是干好了，真的是非常厉害的控制工程师。技术支援就简单了，航线搞不定的啥的，一般都会问技术组。当然技术组也分，太细不说了。除了这四大块，还有生产支援管工具设备的，行政等一些部门。可选方案还是不少的，但是一般大家管这些叫二线，真的是人多坑少，能不能从航线定检跳出来是一个难关。
今天说的太多了，差不多这样吧，还是先脚踏实地一点点来吧，毕竟不是一朝一夕的事，但却被一朝一夕的工作所影响，加油吧。

广航机务生 · 发表于 2021-3-2 15:49:51

529102120 发表于 2021-03-02 14:08
成人本科没用的，公司又不认。

国企都不认吗？

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广航机务生 · 发表于 2021-3-2 15:50:35

青清倩发表于 2021-03-02 14:22
五个字，不要做机务

不做机务又能做什么呢

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jwllmf · 发表于 2021-3-2 16:25:26

我和你同校，比你大一级，大一的时候绩点是真的好拿，好好学习吧别把时间都浪费在谈女朋友和吃喝玩乐上去了，大二的时候上课一定要认真听，只要绩点高了，大三的时候学校拉大榜的时候就可以在校考执照，我想在机务这个行业执照有多重要，我就不用多说了吧，只要执照拿到手里就算校招时面试表现不好，没被心怡的航空公司招走，也可以走社招啊，还有最最最重要一点，咱们学校关系户很多的，你要是没有那种很硬的关系千万千万不要挂科！！！

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请给我一个微笑 · 发表于 2021-3-2 16:47:57

机务越干越穷

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张平安 · 发表于 2021-3-2 17:39:14

广航机务生发表于 2021-03-01 15:55
前辈在哪里毒打大招聘的时候我去看看

已经破产的大螃蟹

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广航机务生 · 发表于 2021-3-2 18:40:34

请给我一个微笑发表于 2021-03-02 16:47
机务越干越穷

有过的好的也有过得怀的

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广航机务生 · 发表于 2021-3-2 18:41:10

张平安发表于 2021-03-02 17:39
已经破产的大螃蟹

海航么？

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广航机务生 · 发表于 2021-3-2 18:41:51

jwllmf 发表于 2021-03-02 16:25
我和你同校，比你大一级，大一的时候绩点是真的好拿，好好学习吧别把时间都浪费在谈女朋友和吃喝玩乐上去了，大二的时候上课一定要认真听，只要绩点高了，大三的时候学校拉大榜的时候就可以在校考执照，我想在机务这个行业执照有多重要，我就不用多说了吧，只要执照拿到手里就算校招时面试表现不好，没被心怡的航空公司招走，也可以走社招啊，还有最最最重要一点，咱们学校关系户很多的，你要是没有那种很硬的关系千万千万不要挂科！！！

好的学长

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庸人丶 · 发表于 2021-3-2 19:20:29

广航机务生发表于 2021-03-02 12:50
我打算报学校的成人本科

能统招专升本尽量统招吧，含金量比成人本科高一点点

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神航吃澡药丸 · 发表于 2021-3-2 19:59:13

心情理解作为过来人劝你克服一下升本，

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广航机务生 · 发表于 2021-3-2 20:11:00

神航吃澡药丸发表于 2021-03-02 19:59
心情理解作为过来人劝你克服一下升本，

嗯好的

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广航机务生 · 发表于 2021-3-2 20:11:23

庸人丶发表于 2021-03-02 19:20
能统招专升本尽量统招吧，含金量比成人本科高一点点

好的在努力

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我爱果果 · 发表于 2021-3-2 20:11:51

llocke 发表于 2021-03-01 20:42
为什么你们会认为我赖以生存的机务工作如此卑微不堪。身边好几个广州航院的，生活滋润美满，买房子，买车子，生二胎，忙的不亦乐乎。航线工作是辛苦，也没有你们说的那么悲惨。自己看不起的自己，你肯定活不起来。努力，有目标，追求卓越，幸福就回来找你。才大一，没事逛机务论坛听抱怨？？多考点证，多看点书，多学点知识，多运动。多美好啊。。。我看你就是闲的。

那是他家里有钱或者老婆家里有钱

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woshidashuaige · 发表于 2021-3-2 20:18:34

广航机务生发表于 2021-03-02 11:59
目前考虑成人本科并且再次感谢这么多前辈的建议我会努力的

成人本科没鸡用，最好不要考成人学历，那根本就不是全日制的，是函授学历。想想办法一定上全日制的本科并且拿到英语四级和学位证书。

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