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[70-80 CFM56] 请教各位大拿,MCDU里的发动机SMR页面出现信息需要排故吗

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发表于 2021-1-20 11:25:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
如题,定检时有工卡要看SMR信息,这里面出现信息使用TSM 手册排故的话还是按照CFDS搜索吗?还有就是空客在线里搜索出来的故障类别为CLASS S是什么意思哟?只记得有123的嘛

微信图片_20210120112412.jpg
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TAECO实名认证

发表于 2021-1-20 21:02:02 | 显示全部楼层
Class S 就是SMR信息,从首页进去trouble shooting页面,可以选择class s故障信息进行搜索,找到对应排故手册。 SMR故障等级最低,空客设计的本意是平时航线不用理,多少小时定检去查看下有没有,避免不必要的过多排故。SMR里如果有故障信息,通常是做下FADEC自检,如果PASS了可以先不用理,如果有故障就要排故,排故完成后SMR暂时也不会消掉。但是后续飞行如果还是继续出现相同SMR,日期不断更新,那就确定当前发动机还是有故障,要继续跟踪排故了。
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发表于 2021-1-20 22:44:18 来自手机 | 显示全部楼层
要排,发动机飞控smr很重要
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西安航空学院在线王

发表于 2021-1-21 07:23:40 来自手机 | 显示全部楼层
一般看下SMR信息是不是上一航段的,如果不是就没什么问题、64个航段后,信息会被覆盖掉
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发表于 2021-1-21 08:32:57 来自手机 | 显示全部楼层
某航要求周检时打印双发SMR信息,一般是空白的,偶尔有故障信息也没事。技术人员会根据SMR来辅助监控发动机故障
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 楼主| 发表于 2021-1-22 11:06:31 | 显示全部楼层
beikeha 发表于 2021-1-20 21:02
Class S 就是SMR信息,从首页进去trouble shooting页面,可以选择class s故障信息进行搜索,找到对应排故手 ...

好的,大概明白了,谢谢哈
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 楼主| 发表于 2021-1-22 11:07:31 | 显示全部楼层
小野马达达哒 发表于 2021-1-20 22:44
要排,发动机飞控smr很重要

飞控也有SMR吗?好像从来没看到过
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 楼主| 发表于 2021-1-22 11:08:11 | 显示全部楼层
jianbing1000 发表于 2021-1-21 07:23
一般看下SMR信息是不是上一航段的,如果不是就没什么问题、64个航段后,信息会被覆盖掉 ...

怎么看时间呢?打印出来好像就有一个章节号
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 楼主| 发表于 2021-1-22 11:08:43 | 显示全部楼层
飞翔的大头鱼 发表于 2021-1-21 08:32
某航要求周检时打印双发SMR信息,一般是空白的,偶尔有故障信息也没事。技术人员会根据SMR来辅助监控发动机 ...

各个航空公司规定还不一样呢
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发表于 2021-1-22 11:16:17 | 显示全部楼层
学习了
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发表于 2021-1-22 23:38:29 来自手机 | 显示全部楼层
骨头1 发表于 2021-01-22 11:08
怎么看时间呢?打印出来好像就有一个章节号

肯定有时间的,仔细看
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发表于 2021-1-23 13:44:32 来自手机 | 显示全部楼层
维护期限和措施在维修方案MP里,可以参考,各家不一样。
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