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[谈天说地] 我们都是井底之蛙

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发表于 2020-9-20 17:46:48 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国

欢迎大家关注:九品机务

我们都是井底之蛙-1.jpg


前几天有幸去西宁参加了一个FOQA(Flight Operations Quality Assurance)的培训,学习了一些关于QAR译码的相关知识。给我感触最深的,并不是学习的内容有多么充实,而是:我好像一个井底之蛙。 

我们都是井底之蛙-2.jpg


年过三十,相对于人这短暂的一生,已过了三分之一。可是自己对这个世界的认知,却犹如沧海一粟。在航空公司做机务工作也有七年时间了,感觉自己所掌握的知识起码应付日常的工作也是差不多的。但是到西宁之后,接触了一些人、一些新知识,才发现自己即便对于机务而言,也算不上是合格。遥想自己从事工作以来,从开始的接飞机、提轮挡,到之后的换轮、换刹车,再到之后的一次次排故。能够感受到自己一点一点的进步,渐渐地,一种自我满足感和自我认同感油然而生,不知从何时起就停滞不前了,不想再学习,不想再进步。现在想想,自己的格局太小了,其实自己掌握的,也就算是三脚猫的功夫吧。虽然公众号一直在坚持,但肚子里的东西可能倒的也差不多了,甚至有时候的内容都是现学现卖,毕竟要维护好自己的人设 我们都是井底之蛙-3.jpg

 

修飞机是一个简单的工作,但是学习修飞机,应该算是一个比较漫长而复杂的过程。从最初的AMM、IPC等,到后来的FIM、SWPM、SRM等,再到进阶的SSM、SL、FTD、MT等,可能需要十年、二十年也不见得掌握,毕竟飞机系统这么复杂,而且还在不断地更新换代。你修的了NG,不一定会修MAX;你修的了波音,不一定会修空客。所以对于修飞机而言,我想没人敢轻易地说出:我会了。

 

话说回来——术业有专攻。很多事情贵在坚持,比如做机务。虽然相对各行各业而言,我们机务算是井底之蛙,只会修飞机,看不到外边的大部分世界。但我们弹跳的高度不同,看到的风景自然不一样,这就取决于我们的能力和毅力。


所以既然选择了机务,为了能够看到更广阔的天空,就要不断地充实自己。物质点儿讲,起码为了涨工资,让自己跳的更高一点!  

我们都是井底之蛙-4.jpg



END

我们都是井底之蛙-5.jpg

● RA系统维护提示

 案例 | 利用波音工程图纸查询件号

 EFIS控制面板故障导致NO VSPD故障旗


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发表于 2020-9-20 17:52:39 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川
这也是这个职业的魅力所在吧
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发表于 2020-9-20 18:05:02 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国宁夏银川
所以说这个行业对我们不公平,你学了那么多收入是多少!你看看别的行业,比如乘务,就那么点活,还天天在逗音里嗮那!
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实名认证中国民航大学首都机场集团

发表于 2020-9-20 18:08:03 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
马斯洛需求层次……你在第几阶了?
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 楼主| 发表于 2020-9-20 18:14:41 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
mcwang_09 发表于 2020-09-20 18:08
马斯洛需求层次……你在第几阶了?

第一阶吧
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 楼主| 发表于 2020-9-20 18:14:56 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
王大发财 发表于 2020-09-20 17:52
这也是这个职业的魅力所在吧

嗯嗯
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发表于 2020-9-20 18:17:38 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
兄弟有格局,希望能成功
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 楼主| 发表于 2020-9-20 18:41:01 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
WilliamLi 发表于 2020-09-20 18:17
兄弟有格局,希望能成功

嗯,谢谢
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发表于 2020-9-20 18:58:16 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
想施展你的抱负也得有施展的平台。机务维修的技术深度还是很深的,可是单位不需要你研究那么深!航司机务刚需求最多的是接送机、做例行维修工作的人,再进一步需要不少有维修技术的人,再深层次需要一些懂译码懂孔探和监控发动机状态的人。不是你自己不行,而是单位不需要你行
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发表于 2020-9-20 19:22:28 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
王大发财 发表于 2020-09-20 17:52
这也是这个职业的魅力所在吧

同学,认识一下
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发表于 2020-9-20 19:40:44 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
大多人被重複的夜班和大量的例行勤務工作捆綁了,苟且偷生而已
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 楼主| 发表于 2020-9-20 19:43:08 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
飞翔的大头鱼 发表于 2020-09-20 18:58
想施展你的抱负也得有施展的平台。机务维修的技术深度还是很深的,可是单位不需要你研究那么深!航司机务刚需求最多的是接送机、做例行维修工作的人,再进一步需要不少有维修技术的人,再深层次需要一些懂译码懂孔探和监控发动机状态的人。不是你自己不行,而是单位不需要你行

这是很难改变的现状
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 楼主| 发表于 2020-9-20 19:43:31 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
heading03 发表于 2020-09-20 19:40
大多人被重複的夜班和大量的例行勤務工作捆綁了,苟且偷生而已

混日子的大有人在
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 楼主| 发表于 2020-9-20 19:43:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
郭庆民 发表于 2020-09-20 18:05
所以说这个行业对我们不公平,你学了那么多收入是多少!你看看别的行业,比如乘务,就那么点活,还天天在逗音里嗮那!

哈哈
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发表于 2020-9-20 20:00:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 越南
現狀是可以改變的,只是要不要而已。學的越多,執照也越多,那才會有本錢來提升自己的薪資,否則每天怨天尤人那就只能怪自己了。
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发表于 2020-9-20 20:31:26 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北
做机务久了,自己的思维眼光会变的狭隘局限。
老以为自己的技术是自己的全世界,殊不知外面有大全世界。没有战略眼光和全局思维,老以为做好了自己的技术就无忧无虑,殊不知那一天无缘无故的中枪。看不清问题的本质,对复杂的人文社会关系束手无策。
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 楼主| 发表于 2020-9-20 20:35:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
shuheng 发表于 2020-09-20 20:31
做机务久了,自己的思维眼光会变的狭隘局限。
老以为自己的技术是自己的全世界,殊不知外面有大全世界。没有战略眼光和全局思维,老以为做好了自己的技术就无忧无虑,殊不知那一天无缘无故的中枪。看不清问题的本质,对复杂的人文社会关系束手无策。

把自己禁锢住了
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发表于 2020-9-20 20:42:08 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
做机务还想活到90岁?
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 楼主| 发表于 2020-9-20 21:41:27 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
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发表于 2020-9-20 22:13:09 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆
只想过着清淡的日子,平安就行,不谈什么理想,只要足额发工资,拎轮挡有什么不好
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发表于 2020-9-20 22:13:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆
维C银翘片 发表于 2020-09-20 22:13
只想过着清淡的日子,平安就行,不谈什么理想,只要足额发工资,拎轮挡有什么不好

平淡
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发表于 2020-9-20 22:19:05 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
自我陶醉挺好的,为啥要去做对比
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 楼主| 发表于 2020-9-20 22:20:22 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
烫了一嘴泡 发表于 2020-09-20 22:19
自我陶醉挺好的,为啥要去做对比

整天浑浑噩噩的毕竟不是长久之计,除非不差钱
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 楼主| 发表于 2020-9-20 22:21:13 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
wang633604 发表于 2020-09-20 20:00
現狀是可以改變的,只是要不要而已。學的越多,執照也越多,那才會有本錢來提升自己的薪資,否則每天怨天尤人那就只能怪自己了。

嗯呢
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 楼主| 发表于 2020-9-20 22:21:33 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
维C银翘片 发表于 2020-09-20 22:13
只想过着清淡的日子,平安就行,不谈什么理想,只要足额发工资,拎轮挡有什么不好

看来工资不低了
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发表于 2020-9-20 22:37:24 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
机务君 发表于 2020-09-20 22:20
整天浑浑噩噩的毕竟不是长久之计,除非不差钱

主要是给的钱没到位,导致很多能人都跳槽,剩下的能力参差不齐,然后效率变低,再有能力者慢慢也会被折磨走,恶性循环 如此而已。倘若一个月给二三万,那估计队伍里的能力就不是这样了。没有钱做激励,努力学那就是自我安慰罢了,在一线呆着又干不完的活儿,在技术呆着 又傻屌领导
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发表于 2020-9-20 22:45:04 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
感觉所有的技术人员基本上都是这样,因为现在的公司基本上都是业务主导的,技术只是业务的实现和保障,想要真正的使自己的价值得到提升还是得要成为涉足业务的人
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发表于 2020-9-20 22:59:05 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
小俞 发表于 2020-09-20 19:22
同学,认识一下

不好意思,他是我的。
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 楼主| 发表于 2020-9-21 00:08:15 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
江饼人jianggerb 发表于 2020-09-20 22:45
感觉所有的技术人员基本上都是这样,因为现在的公司基本上都是业务主导的,技术只是业务的实现和保障,想要真正的使自己的价值得到提升还是得要成为涉足业务的人

毕竟技术也是为了业务服务,当业务没有大的需求的时候,技术要求也就没那么高了
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发表于 2020-9-21 07:33:01 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北
小俞 发表于 2020-09-20 19:22
同学,认识一下

到你没钱的时候就知道魅力所在了,不要总拿金字塔顶尖的人的收入来比,
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