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[B747] 关于LRU的疑惑

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发表于 2020-9-7 19:53:09 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东广州
LRU到底是怎么定义的,是不是我AMM能找到拆装程序的就是LRU,或者还有没有别的情况的LRU。请大佬帮忙解惑。
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发表于 2020-9-8 09:46:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
LRU  是航线可更换件
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发表于 2020-9-13 10:29:59 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯
航线可更换件
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发表于 2020-9-13 13:06:35 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
IPC里面,都是LRU件,如果我没记错的话
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发表于 2020-9-15 18:33:20 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
LRU(Line Replacement Unit):能够在航线上被直接更换的部件或模块单元,即指在外场可以通过移除或更换来恢复产品工作状态的必备保障单元(包括零组件、设备、结构件等)。
LRU 通常具有以下特征:
在航线维修现场,可以在机上进行更换。因为 LRU 的直译就是 “航线可更换单元”;
在航线上,可以便捷地进行拆换。只有这样才能保证维修效率,因此 LRU 的设计应该按照统一的标准,以兼容标准工具。(维护人员可以按照飞机维修手册 AMM,开展工作);
机上拆下后,可对其进行机下维修(维修人员可参照部件维修手册 CMM)。
LRU 通常不包括螺栓、螺母等标准件和通用元器件。
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 楼主| 发表于 2020-9-16 23:41:40 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
lily_16 发表于 2020-09-15 18:33
LRU(Line Replacement Unit):能够在航线上被直接更换的部件或模块单元,即指在外场可以通过移除或更换来恢复产品工作状态的必备保障单元(包括零组件、设备、结构件等)。
LRU 通常具有以下特征:
在航线维修现场,可以在机上进行更换。因为 LRU 的直译就是 “航线可更换单元”;
在航线上,可以便捷地进行拆换。只有这样才能保证维修效率,因此 LRU 的设计应该按照统一的标准,以兼容标准工具。(维护人员可以按照飞机维修手册 AMM,开展工作);
机上拆下后,可对其进行机下维修(维修人员可参照部件维修手册 CMM)。
LRU 通常不包括螺栓、螺母等标准件和通用元器件。

谢谢老哥,很给力。
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发表于 2020-9-17 11:14:11 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
毛a毛 发表于 2020-9-16 23:41
谢谢老哥,很给力。

我不老,,我也不是哥哈哈
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 楼主| 发表于 2020-9-17 11:56:17 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
lily_16 发表于 2020-09-17 11:14
我不老,,我也不是哥哈哈

你18好了吧
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发表于 2020-9-20 19:20:35 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
学习了,一直对LRU定义有疑虑。
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