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[23通信] B737NG飞机VHF1跳频故障的排除

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实名认证在线王

发表于 2010-5-9 20:21:37 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东梅州
系统简介

VHF通信系统用数据总线使RCP和通信收发机之间共享调谐信息。

每个RCP有一个ARINC429输出总线。

RCP向通信收发机传送调谐数据。任一RCP都能调谐任一收发机。

每个RCP向其它无线电通信面板发送数据调谐数据和状态。这能保持调谐数据同步并让任一RCP调谐到任一收发机。

RCP在存储器中保存调谐数据。通常,RCP从它的存储器中使用调谐数据并在输出总线上发送。RCP能把交叉通话(CROSSTALK)1总线直接连接到输出总线。在这些条件下发生:

- RCP没有电

- RCP关断

- RCP故障

RCP1和2向收发机发送口选择离散信号。

每个收发机有两个调谐数据输入口:A口和B口。收发机用口选择选择离散信号选择输入口。“地”口选择离散信号使收发机使用A口。“开”口选择离散信号使收发机使用B口。

当飞机有电且RCP无故障时,这些是RCP VHF无线电选择信号:

- RCP1-VHF1

- RCP3-VHF2

- RCP2-VHF2

如果RCP1故障,可以用RCP2或3调谐VHF1号收发机。RCP1口选择离散信号从“地”变为“开”,RCP2向输入口B传送调谐数据。RCP3用与RCP2相连的CROSSTALK2总线发送调谐数据。RCP2在输出调谐总线上向VHF1号收发机传送这个调谐数据。

如果RCP2故障,可用RCP1或3调谐VHF2收发机。RCP2口选择逻辑从“地”变为“开”,RCP1向输入口B传送调谐数据。RCP3用连接到RCP1的CROSSTALK1总线传送调谐数据。RCP1在输出调谐总线上将这个调谐数据传给VHF2号收发机。
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发表于 2010-5-9 21:04:14 | 显示全部楼层 来自: 中国海南屯昌县
感谢楼主分享  很好的一个总结
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见习机务员

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发表于 2010-5-16 15:56:36 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄石
好像对故障的分析不是很深刻,没弄明白哈哈
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机务学徒工

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奥凯航空中国民航大学实名认证

发表于 2010-5-16 21:53:23 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
看楼主的帖子总是受益匪浅呀!
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试用期机务

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发表于 2010-5-17 12:31:16 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
感谢楼主分享  很好的一个总结
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见习机务员

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发表于 2010-5-22 23:31:03 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
这种的一般都是面板的问题
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元老

用心去感受这世界的点

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荣誉顾问在线王实名认证中国民航大学

发表于 2010-5-23 10:36:38 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄石
呵呵,虽然没看明白,还是要感谢一下!
天上不会掉馅饼,即使有也要伸手去接!
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试用期机务

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发表于 2010-8-8 12:27:26 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
感谢太感谢
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实名认证

发表于 2010-8-9 12:20:51 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
太强了!多谢
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试用期机务

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发表于 2010-8-31 15:55:49 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
案例经典,分析欠清晰
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机务正式工-无执照

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中国民航大学

发表于 2010-11-8 19:54:40 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
怎么没人顶啊,这么好的文章,难道是电子的人太少?
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发表于 2011-1-16 18:14:00 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
实话实说,
一号RTP导致二号跑频,二号RTP故障导致一号VHF跑频。从6到9步排故过程中可以看出,一直反应的都是一号VHF跑频,对调和更换的都是一号RTP,故障依旧,在第7步中,对调一号和二号RTP后故障转移到二号,更加肯定了是SN4670的RTP故障,也更加确定了是二号RTP故障导致一号VHF跑频。
这一段真让人云里雾里,和后面的描述来看,没来时1对应1,2对应2的。怎么又能这样影响呢?而且对于这种问题的出现,是否只是RTP的问题,对于收发机有无可能?期待更为详尽的描述
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见习机务员

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发表于 2011-1-27 17:37:55 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
是的,虽然还不是很明白,但是先谢谢楼主了。
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机务正式工-无执照

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国航

发表于 2011-1-30 09:58:54 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
看不懂呀
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发表于 2011-2-11 16:42:35 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不是很懂得
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发表于 2011-3-5 14:25:08 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
好像描述的有点复杂,排故时可能受737CL的影响太大了,没能正确理解737NG RTP三部的相互交联关系,其实也不必那么复杂的隔离过程。
明道至善 格物致知
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南昌航空大学东航

发表于 2011-10-20 21:02:13 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
看不懂、、、
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见习机务员

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发表于 2011-11-6 18:36:08 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
关于2号RCP怎么影响1号RCP的分析还是不怎么明白!不过还是长了些经验值,谢了!
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试用期机务

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发表于 2012-7-3 11:06:00 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
灵的,说的比较细了
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机务正式工-执照F

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中国民航大学联航在线王实名认证

发表于 2012-7-3 13:36:41 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
谢谢楼主分享啊,排故经验很重要
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