如何读取发动机震动值

yuan12 · 发表于 2020-5-12 01:10:18

某日，过站A320机型(CFM56-5B)机组反馈地面收油阶段发动机震动值在2.几；这肯定第一时间上报；然后后台肯定让你看记录最高振动值是多少？如图：但是。。。。没看懂，EVMU（主要没看懂这个格式，）那位大神指教指教。感谢。
具体问题：
1、是否在这EVMU看振动值？我认为是对的。
2、机组说刚振动值高；我们如何看具体哪个时间的振动值？
3、EVMU 他这个振动值记录是如何个逻辑？
4、附件这图片啥格式没看懂，求指教。

如图：如何读懂震动值

水生man · 发表于 2020-5-12 23:11:25

1.是否在这EVMU看振动值？我认为是对的。
你现在看到的只是飞行数据，后面的日期就是记录到这个时间点N1转速所对应的的震动峰值，这个只对配平时有参考意义，不一定是当前机组所报告的振动值。航线接收到的振动值一般都是机组在ECAM页面直观看到的N1VIB有变化然后口头告诉一线，然后后台工程师会通过译码数据去查看机组反馈时间点的实际振动值是否超过手册标准，然后视情安排进行润滑或者观察。
2、机组说刚振动值高；我们如何看具体哪个时间的振动值？
如上所说，只有通过译码数据才能看到具体振动值，
3、EVMU 他这个振动值记录是如何个逻辑？
前面有5个N1速度，当在这个N1速度下保持一定时间然后EVMU就会记录下这个振动值，所以后面的日期就是触发这个条件所发生的日期。不一定是机组反馈时间点
4、附件这图片啥格式没看懂，求指教。
N1速度，5个百分比,CFM有两个记录振动值的BEAR和TRF分别对应的是轴承处和涡轮框架处，一般采用BEAR处的，更为准确。MIL对应振动值的单位下面对应的数值就是N1速度对应的震动幅值，
DEG就是degree震动对应的角度，后面日期就是月日格式，记录这行参数对应的时间

孙小小 · 发表于 2020-5-14 09:03:51

水生man 发表于 2020-5-12 23:11
1.是否在这EVMU看振动值？我认为是对的。
你现在看到的只是飞行数据，后面的日期就是记录到这个时间点N1转 ...

厉害又学到了

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