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[70-80发动机CFM56-7] DMS维护代码

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系统工程师

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实名认证在线王

发表于 2010-5-3 16:55:27 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东梅州
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见习机务员

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发表于 2010-5-13 13:40:35 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
可以通过拆下DMS探头,但不断开其电插头,清洁探头后,在驾驶舱做自检的方法,来验证是否是DMS探头的故障
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见习机务员

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发表于 2010-5-14 00:16:52 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
你都出DMS故障代码了,而且检查到有金属屑,都不用收集金属屑送工程去化验的???你天生就知道发动机轴承没问题啊??
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机务正式工-无执照

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海航上海交通职业技术学院实名认证

发表于 2010-5-14 13:00:23 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
应该还要对发动机进行走车来验证吧,我记得。
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机务正式工-无执照

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实名认证

发表于 2010-5-15 21:15:59 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
请教楼主师傅,滑油回油滤位于DMS下游,换滑油回油滤应该没什么关系呀?[s:202][s:202]
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机务学徒工

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深圳航空西北工业大学

发表于 2010-5-15 23:26:26 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
如非新发动机,参照AMM,小于0.1mm以下的可认为正常,0.1到0.25mm可保持发动机在翼,但需送检。但照楼主的措施,多次检查有金属丝,但未送检,未冲洗滑油系统,似乎。。。。。。
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随机机械师

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东航中国民航大学在线王实名认证人气写手荣誉顾问解疑达人

发表于 2010-5-16 12:00:42 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这个都有代码,按手册来就是了,DMS最没什么技术问题需要探讨了的
欢迎关注微信公众号:阮工频道
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试用期机务

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发表于 2010-7-28 18:51:44 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
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见习机务员

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发表于 2011-1-27 19:26:59 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
谢谢了,学习学习。分享也是一种快乐。
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中国民航大学国航在线王实名认证

发表于 2011-1-27 20:16:52 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
感谢分享经验 不断学习
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机务学徒工

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发表于 2015-1-17 14:51:38 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
请问DMS全拼是什么?谢谢
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