论菜航2020战略解码

轮胎仔 · 发表于 2019-12-30 09:12:44

ANHVU 发表于 2019-12-29 10:15
觉得马不好，是因为过去的大锅饭没有了。马的改革是对公司有利的。对个人，看你能力喽。能力强的，年年拿A，收入一定提高。混日子的人，年年拿C，就庆幸自己进了南航吧，否则早就拎包走人了。

马给你了多少封口费？你不是技术大拿，不是关系户你能拿A？再说了，现在拿a比我去年拿的还少，有个吊用

五四先生 · 发表于 2019-12-30 09:22:23

sssssss 发表于 2019-12-30 00:33
绝大多数人都是C，不会为人处事搞好关系的基本拿不到AB。。。

对头，领导的每一个政策的出台，绝对不是考虑员工利益的（当然会为大家树立个别典型奉献者，给他们明显提高薪资了，但是这里特别强调下是个别，做给大家看，让大家都认为卖力干肯定钱会多），肯定为领导利益考虑的，或者说好听点，为公司考虑的，但公司又不是他家族企业（是国家的），所以说好听点大家也不信。

来自安卓APP客户端

焦糖没有布丁 · 发表于 2019-12-31 10:38:41

ANHVU 发表于 2019-12-29 10:15
觉得马不好，是因为过去的大锅饭没有了。马的改革是对公司有利的。对个人，看你能力喽。能力强的，年年拿A，收入一定提高。混日子的人，年年拿C，就庆幸自己进了南航吧，否则早就拎包走人了。

你错了，在我们一线a都是给老员工的，年轻资格低的永远都是c

来自安卓APP客户端

Burning · 发表于 2019-12-31 11:08:04

dandan的忧伤发表于 2019-12-28 20:40
有马会计在，你们肯定会过上紧日子的

太真实了，来了之后绩效都是降2000起

来自苹果APP客户端

7$4￥7 · 发表于 2019-12-31 19:47:57

五四先生发表于 2019-12-29 21:20
领导都是为领导利益考虑的，明面是这样，实际上操作起来，机务这方面开支确实是少了，假如共10个人干活（活不会少，总是要干完的），九个人每人少发100（共900），然后拿出900中的500，给其中一个干得很多的人加上，这样就少开支400，领导还一层意思就是“杀鸡儆猴”，做给大家看，树一个典型，让其余九个人卖力苦干，这样久而久之，大家都卖力干（飞机增加，活也越来越多），以为能多点薪资，但是总薪资就那么多（或者说涨的和工作量涨的根本不成比例），有人多发就有人少发，再大不了，虽然大家都卖力干了，总有个多少之分的，轮着来，这个月你多点，下个月我多点。领导的目的达到了，既节省了机务开支，还引导了大家卖力奉献。

你说的这种方法好像就是东亚文化内卷的本质

大家都很拼命的竞争，但并不是那种促进发展的竞争，最后大家得到的总的利益还是和以前一样

来自安卓APP客户端

五四先生 · 发表于 2019-12-31 20:24:58

是的哦，再一联想，领导就是把员工当野兽来驯化，把一群野兽放到放到一个圈里，每到开饭时间，就往里放90%的饭量，所有野兽都会疯狂去抢食物，最勇猛的抢到最多。现在就是把那些薪资一起放着不发，然后放出话来，谁干的多，谁拿的多，希望以此方法激发员工的最大潜能，以最小的薪资付出来获取最大的工作收获（领导付出薪资可能变都没变，甚至减少，但员工收入高低立现）。给别人打工，员工永远精不过领导，就像一句俗话，买的永远不如卖的精。

来自安卓APP客户端