[生活点滴] 该专心业务还是考研滚蛋？？？

素馨杭僧 发表于 2019-12-17 07:47
原来认识一个大神，国航做机务放行，上班装死，下了班读研(全日制)，还挺过来了。现在在147做教员，朝九晚五

给你买个枸杞 发表于 2019-12-19 01:25
兄弟、与其在这纠结不如立马行动、我跟你一批的菜航的民航大学毕业，来基地后被有关系的背景的挤到了航线，大修压根想都别想，我还要上早班、我上的是白早夜修修、修一修二还要备班除防冰，压根人不像人鬼不像鬼、公务员我已经考了一次了，没考上，行测考的太差，现在正在准备考21的研究生、三跨，深夜的我看到你这篇文章很有感触、我希望我们都能活成自己想要的样子

天使たち 发表于 2019-12-21 13:50
哎，让我这个快入职半年的研究生，拿着税后4000左右工资的机务情何以堪啊，哈哈

成长的小太阳 发表于 2020-02-19 16:09
你好兄弟，21准备考啥专业和学校，我也21考研的

bernice 发表于 2019-12-19 16:44
科室和一线的人员比例1:10，近年经济形势好飞机数量年年增加所以科室也缺人，所以一线有执照的人有机会进科室。将来有一天飞机数量饱和了科室不缺人了，那一线有执照的人还不得待在一线翻班翻到退休？
今年我认识的几个研究生，刚毕业最少也是税后七八千，进的都是科研单位和大国企，还有年薪税后20多万去大型民企的，这还只是普通学校毕业的研究生。

一次输 发表于 2019-12-17 12:27
建议不要辞职，继续考研，坚持下来，研究生总会考上的。研究生考上可以换一个方向，不一定要局限在机械行业，考公务员，考事业单位，也是一个方向，还有工作时装死，下班学习。你一定是可以的。

给你买个枸杞 发表于 2019-12-19 01:25
兄弟、与其在这纠结不如立马行动、我跟你一批的菜航的民航大学毕业，来基地后被有关系的背景的挤到了航线，大修压根想都别想，我还要上早班、我上的是白早夜修修、修一修二还要备班除防冰，压根人不像人鬼不像鬼、公务员我已经考了一次了，没考上，行测考的太差，现在正在准备考21的研究生、三跨，深夜的我看到你这篇文章很有感触、我希望我们都能活成自己想要的样子

啪掘机 发表于 2021-07-05 00:24
考上了吗，兄弟