[生活点滴] 菜航改革之后，本专科是不是没有区别了

阿潘的潘 发表于 2019-07-26 14:58
本科可能起薪就高两档，后面升职称基本上就没区别的了

小昶 发表于 2019-07-28 23:08
怎么可能一样 肯定有区别 想啥呢

烫了一嘴泡 发表于 2019-07-27 20:03
现在采取积分制，按照年度考核积分，年终A四积分，年终B三积分.C两积分，达到P2，也就是套改前的助理工程师需要6积分，然后积分清零，在P2基础上到P3，也就是之前的工程师，又需要12积分，并且硬性要求在升P3前三年内必须至少有一个年终B档，说实在的 年终B要每年拿最快需要六年，这基本是不可能实现的，我没见过每年拿B的，也就是说之前本科四年半评工程师已经不存在了，现在至少需要六年到十几年不等，按照政策解读就是这样 年终A我只见过每个月工时超二百的人拿过，那属于又奉献又牛叉的大拿，一般人别想年终A，所以A可以忽略不看。

21克拉 发表于 2019-07-29 13:11
一手凉凉送给自己

LY1234567891012 发表于 2019-07-26 09:49
就是说以后升职加薪本专科都一样了吗

快雪时晴 发表于 2019-07-28 00:38
我倒是觉得啊，待遇上，天下乌鸦一般黑。前期应该注重成长。就我个人经历来说，最后悔的事就是进了南航某分公司。

修飞机咱专业 发表于 2019-07-31 02:48
南航  SZ

farway 发表于 2019-07-29 09:03
考了执照，快跑

烫了一嘴泡 发表于 2019-07-27 20:12
对，之前只是坑专科，现在拉着本科研究生一起坑，而且那些其他部门办公室高学历的人走职员路线比之前至少慢了五年，本来薪酬就没吸引力，这下子那些985毕业的离职的更快了

阿潘的潘 发表于 2019-07-31 23:07
办公室的人本身待遇就低……起码我这边没有机务拿的多，还这么搞的话就真的养不起家了

快雪时晴 发表于 2019-07-31 18:43
不是，东北的某分公司，刷新了我对机务的认知。

烫了一嘴泡 发表于 2019-08-01 09:57
你说的是机务办公室还是其他部门的办公室？改革之前其他部门办公室拿的不少的，他们到二级职员也就四五年，相当于之前的资深了，可机务到资深至少六千年、

阿潘的潘 发表于 2019-08-02 02:29
我说的办公室是公司那群，不是厂部