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[29液压] 黄系统低空气压力

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试用期机务

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发表于 2019-6-24 20:06:49 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东广州
航前机组报黄系统空气低压力信息,为了故障重现,已开空调,再增压,信息出现如图,关掉空调组件,信息消掉;第二次操作信息再现;第三次把空调组件先关,增压没有信息,再开空调也没有信息;后面无论怎么操作都正常没有信息再现。检查压力表45psi. 请问什么原因造成信息出现?


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机务正式工-无执照

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发表于 2019-7-8 04:13:46 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
今晚我遇到了。。。
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机务正式工-无执照

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南航中国民航飞行学院

发表于 2019-7-8 07:50:41 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
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机务正式工-无执照

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发表于 2019-7-8 11:03:18 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江
黄系统油太多了,建议系统油样化验下。还有就是液压油勤务的时候一定要做好构型
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机务学徒工

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发表于 2019-7-8 17:59:40 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
液压油真的太多了
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机务正式工-无执照

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发表于 2019-11-28 19:56:54 | 显示全部楼层 来自: 中国
请问大神们,说这个是因为油箱油量多的依据是啥?有没有手册支持?
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试用期机务

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发表于 2019-12-24 20:25:24 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
液压油量过高导致油箱里的空气过少,油泵工作后,空气过少导致气压不够
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机务正式工-无执照

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发表于 2020-5-20 08:38:15 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
zhoujiangchao 发表于 2019-11-28 19:56
请问大神们,说这个是因为油箱油量多的依据是啥?有没有手册支持?

AMM29-30-00-200-002
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见习机务员

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发表于 2020-5-25 19:48:23 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
气压低,油自然就变多了,这跟油没关系
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