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楼主: bsdnnn

[谈天说地] 做了机务想考研?请掂量掂量自己的实力!

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机务学徒工

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发表于 2020-4-16 16:42:07 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
junzige 发表于 2019-05-06 21:02
    本来不想驳斥你,但你这个帖子很容易误导别人,还是决定现身说法。本人在一家民营的货运航空干过两年一线机务,月工资3000,不想每天混吃等死,遂一边工作一边考研 ,终于得偿所愿考上全国排名前三位的航空航天大学的研究生,注意不是CUCA,抱歉我不说具体名字,毕业之后婉拒了两家航空公司的offer,去了上海飞机制造有限公司,年薪税前16K,最关键的我不用去一线干活,每周双休,拥有国家法定节假日。
   对现在对楼主所说的逐条加以驳斥1.
现在确实是重视第一学历,本科不是211.985的根本就进不了研究所,留校更加不可能,我们学校招聘老师都得是本科985,硕士和博士都得在海外排名前100位的高校就读,但问题是我们还有其他的出路:
    A:有的机务兄弟善于编代码,有做程序员的天赋,完全可以研究生阶段读个计算机专业,毕业之后在一些IT企业工作,一年年收入少说20W,至少是民营企业对第一学历不是那么看中,而且不一定非得进中兴,华为等大企业,在一个普通企业干估计也比干机务挣得多。
B 民航里面除了机务之外,还有管制,性能,签派,有些对性能感兴趣的完全可以读研期间搞个800+1培训证书,毕业之后在航空公司做性能工程师,这个工种不需要熬夜,挣得或许跟机务差不多,但性价比不一样。
C 即使混的最惨,还是回到航空公司干机务,但逼格不一样,以后申请往二线转底气也足一点,升职加薪的时候也比别人多一个优势。
2. 其实楼主这话里面有一个漏洞,楼主说没那个能力就好好干机务,其实就是在变相的否定自己,不就是说自己没能力吗?干机务的鱼龙混杂,几乎什么人都有,有中专生,大专生,本科生,甚至还有研究生,南京航空航天大学,北京航空航天大学都有飞机维修专业,你能拍着胸脯说这两所大学毕业出来的机务都是草包混蛋吗?他们或许擅长于理论,动手这一块确实是弱项,所以他们有些人想考研,进研究所,事业单位,在一些二本,三本院校当老师。
3.干机务的时候或许见过最大的官就是维修副总,但读了研究生之后会接触更高层次的人,因为读研要做项目,要和形形色色的人打交道,说白了,人脉不一样了,人的思想境界提升了,说出来的话也不一样了。
最后,干机务都是23.24的小伙子,在这个大好的青春年华还是要拼搏一把,没有必要说非得在一颗树上吊死,树挪死,人挪活,楼主可以看不惯他们,但是请你别嘲笑他们,他们至少曾经为改变自己的处境而付出过努力,及时最后失败了,也不打紧,无非就是告诉自己我没有这个命!

前辈,你考得是在职吗?
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试用期机务

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发表于 2020-4-17 10:03:36 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
别的不多说,我只建议楼主死个马给大家助助兴
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试用期机务

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发表于 2020-4-18 02:11:49 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
现在考研好考
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试用期机务

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发表于 2020-4-24 23:11:44 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
junzige 发表于 2019-05-06 21:02
    本来不想驳斥你,但你这个帖子很容易误导别人,还是决定现身说法。本人在一家民营的货运航空干过两年一线机务,月工资3000,不想每天混吃等死,遂一边工作一边考研 ,终于得偿所愿考上全国排名前三位的航空航天大学的研究生,注意不是CUCA,抱歉我不说具体名字,毕业之后婉拒了两家航空公司的offer,去了上海飞机制造有限公司,年薪税前16K,最关键的我不用去一线干活,每周双休,拥有国家法定节假日。
   对现在对楼主所说的逐条加以驳斥1.
现在确实是重视第一学历,本科不是211.985的根本就进不了研究所,留校更加不可能,我们学校招聘老师都得是本科985,硕士和博士都得在海外排名前100位的高校就读,但问题是我们还有其他的出路:
    A:有的机务兄弟善于编代码,有做程序员的天赋,完全可以研究生阶段读个计算机专业,毕业之后在一些IT企业工作,一年年收入少说20W,至少是民营企业对第一学历不是那么看中,而且不一定非得进中兴,华为等大企业,在一个普通企业干估计也比干机务挣得多。
B 民航里面除了机务之外,还有管制,性能,签派,有些对性能感兴趣的完全可以读研期间搞个800+1培训证书,毕业之后在航空公司做性能工程师,这个工种不需要熬夜,挣得或许跟机务差不多,但性价比不一样。
C 即使混的最惨,还是回到航空公司干机务,但逼格不一样,以后申请往二线转底气也足一点,升职加薪的时候也比别人多一个优势。
2. 其实楼主这话里面有一个漏洞,楼主说没那个能力就好好干机务,其实就是在变相的否定自己,不就是说自己没能力吗?干机务的鱼龙混杂,几乎什么人都有,有中专生,大专生,本科生,甚至还有研究生,南京航空航天大学,北京航空航天大学都有飞机维修专业,你能拍着胸脯说这两所大学毕业出来的机务都是草包混蛋吗?他们或许擅长于理论,动手这一块确实是弱项,所以他们有些人想考研,进研究所,事业单位,在一些二本,三本院校当老师。
3.干机务的时候或许见过最大的官就是维修副总,但读了研究生之后会接触更高层次的人,因为读研要做项目,要和形形色色的人打交道,说白了,人脉不一样了,人的思想境界提升了,说出来的话也不一样了。
最后,干机务都是23.24的小伙子,在这个大好的青春年华还是要拼搏一把,没有必要说非得在一颗树上吊死,树挪死,人挪活,楼主可以看不惯他们,但是请你别嘲笑他们,他们至少曾经为改变自己的处境而付出过努力,及时最后失败了,也不打紧,无非就是告诉自己我没有这个命!

感谢分析透彻,我也是决定往IT发展,而且对这行很感兴趣,
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发表于 2020-4-24 23:16:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
炫酷叼炸天 发表于 2019-05-06 17:29
我曾经带过的两个徒弟 通通考研成功 一个本校985 一个跨校跨专业985  

我也准备跨专业靠研,我对编程特别感心趣,
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试用期机务

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发表于 2020-4-25 08:15:29 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
国航一个大神,上班放行装死,下班考研,后来去147做教员了
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试用期机务

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发表于 2020-4-25 09:07:23 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
就现在就业难度,读研出来连机务工作也找不到了
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发表于 2020-4-25 10:58:12 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
局方机务卧底 发表于 2019-5-6 17:03
这是水军,一看就看出来啦

己所不欲 勿施于人
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发表于 2020-5-8 22:55:13 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
你说你妈呢臭傻逼
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发表于 2020-5-10 08:21:15 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江
这是什么脑子
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