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[生活点滴] 讨论菜航薪酬改革

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中国民航大学实名认证南航在线王
发表于 2019-4-17 21:55:55 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
hgr717 发表于 2019-04-15 18:15
降到跟g同水平

兄弟……目前的情况是，g公司待遇比菜航高……
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见习机务员

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发表于 2019-4-18 00:55:37 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国北京
嘿嘿强 发表于 2019-04-17 13:46
来，看吧，该怎么吐槽好

（99哥你干了几年啦
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试用期机务

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发表于 2019-4-18 11:11:30 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国广东
越来越觉得白菜航在耍流氓了，一线机务都快养不起家了，还谈什么奉献，牛也要吃草啊。
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南航中国民航大学
发表于 2019-4-18 20:15:54 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国黑龙江哈尔滨
改革体现不出坐办公室和外面摸爬滚打的区别，意义何在？这就是国企降本增效，减少人力资本，机务队伍这么庞大，人力成本是个可以大做文章的地方，短期看可能没变化或者变多，长久看一定不会乐观。有些机务想赚能力钱还可以在这次有点收货，有些想赚辛苦钱就是不行了
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发表于 2019-4-18 21:29:07 | 显示全部楼层 来自： 中国山东济南
JQK 发表于 2019-4-16 15:00
为什么马会计一到菜航就提倡的‘过紧日子’？过紧日子就代表领导层清廉吗？过紧日子公司的业绩就会增长吗？ ...

怎么，你对领导的决定有意见吗？
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中国民航大学实名认证南航在线王
发表于 2019-4-19 08:58:03 | 显示全部楼层 来自： 中国北京
大家都降了，就你们不降，好意思吗？
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机务正式工－无执照

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发表于 2019-4-19 09:10:04 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国海南
五四先生 发表于 2019-04-15 10:26
兄弟理解透彻，又有现成例子。薪酬改革，对大部分员工来说，是降薪，对领导来说是涨薪。毕竟员工人数多，每人降个500元来着，也够那些领导享用的了，另外再有剩余，归于公司，这就是薪资改革的结果，无论哪个领导看到公司利润增加了，都开心啊，就算国家领导看到，也是开心啊，他们只看公司利润，不看员工个人增减。

机务只会默默忍受，多说无用，有本事别干机务啊
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发表于 2019-4-19 09:10:39 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国海南
Born 发表于 2019-04-19 09:10
机务只会默默忍受，多说无用，有本事别干机务啊

我们领导说的
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试用期机务

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发表于 2019-4-19 09:16:29 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国海南
听说改革后专科和本科工资上没有区别了，只和考核有关，是真的假的？
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试用期机务

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发表于 2019-4-19 09:58:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国海南海口
就是看死了里绝大部分人不会辞职，只能乖乖代着！就这么简单！
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发表于 2019-4-19 23:12:17 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国北京
说好的向一线倾斜，妈的，我就服了，洗洗睡了
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发表于 2019-4-19 23:13:32 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国北京
好像只有菜航没有夜班费吧？
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发表于 2019-4-19 23:42:04 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国云南
friendct 发表于 2019-04-19 23:13
好像只有菜航没有夜班费吧？

没有夜班费的公司多了去了
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发表于 2019-4-20 18:11:23 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国北京
当一条咸鱼 发表于 2019-04-19 23:42
没有夜班费的公司多了去了

加海航。四大航哪个没我？
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广州民航职业技术学院南航
发表于 2019-4-21 04:24:53 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国湖南
凉了 凉了  洗洗睡吧，混呗
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广州民航职业技术学院南航
发表于 2019-4-21 13:10:12 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国湖南
干不干活一个样，放不放行一个样，能不能干一个样
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发表于 2019-4-21 14:30:28 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国吉林长春
farway 发表于 2019-04-21 13:10
干不干活一个样，放不放行一个样，能不能干一个样

放行还担着风险，一分钱没有。
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发表于 2019-4-22 01:10:51 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
改革后我少了大概3000每月
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发表于 2019-4-24 00:32:56 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国新疆伊犁哈萨克自治州
354552331 发表于 2019-04-22 01:10
改革后我少了大概3000每月

真的假的，你是什么部门一线吗
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发表于 2019-4-24 15:25:48 | 显示全部楼层 来自： 中国海南海口
哇咔咔 发表于 2019-4-14 12:37
肯定是降的，搞得不好机务不会再搞什么以前的带编正式工了，都变成合同工，哈哈 ...

难道你们不是签合同的，还是终身制的。。。
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发表于 2019-4-24 21:13:47 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
哇咔咔 发表于 2019-04-14 12:37
肯定是降的，搞得不好机务不会再搞什么以前的带编正式工了，都变成合同工，哈哈

现在正式工不都是合同工么？然后还有劳务工。你所谓正式工是指啥？
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发表于 2019-4-25 00:10:05 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国河南
郑州机场了解一下
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发表于 2019-4-25 08:09:27 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国北京
烫了一嘴泡 发表于 2019-04-16 16:25
不是大白菜提出来的，是国家提出来的，改革的目的是提高积极性，改变大锅饭的模式，要真的提高了积极性，大家都更好的合作和配合工作有啥不好的，南航不会亏待上进干活的员工，混子才怕这种改革

改完就是大锅饭了
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发表于 2019-4-25 08:22:02 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
所谓过紧日子，是说给下面员工听的，也是让下面员工做的，和领导无关。领导自己有权利有能力过阔日子，没有领导会傻逼到自己给自己定个规矩过紧日子，又不是他个人家族刚起步的家族企业。
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发表于 2019-4-25 09:54:48 | 显示全部楼层 来自： 中国四川成都
中策 发表于 2019-4-15 08:55
赞一个，降薪叫薪酬改革，我们这边的一个部门薪酬改革，员工月薪普遍降了两三千，七八个管理人员的月薪增加 ...

菜航是哪个航
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friendct 发表于 2019-04-25 08:09
改完就是大锅饭了

可能是损害了既得利益吧，可下面的人有升职称的压力，也都要努力表现不然没有年度B，历史的车轮都是在发展的，，提高效率，提高人员活力势在必行，让混日子的老家伙少拿点钱吧
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发表于 2019-4-29 15:59:37 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国广东
一线，天天送飞机做定检的那种！
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发表于 2019-4-30 10:41:51 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国北京
A B都是给领导准备的，员工是不可能拿到的（我们工段），给的指标太少，干不干都一样
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发表于 2019-5-1 21:05:53 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国北京
菜航北分改完的结果是新人都吃大锅饭，干多干少都是那么点钱，而且新人的上升速度会更慢
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发表于 2019-5-1 21:14:21 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国新疆
这个问题我觉得没必要谈，薪酬改革的出发点就是节约成本，你还想着涨工资？
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