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楼主: 艺博

[27飞行操纵] 利用ESLD排故实例

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见习机务员

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 楼主| 发表于 2018-12-28 16:49:10 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
airbus-qd315 发表于 2018-12-27 15:06
用好ESLD真的是少走很多弯路。

呵呵,是可以跳过点弯路
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试用期机务

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发表于 2019-1-1 11:44:45 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
没有使用,里面是个琥珀色
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试用期机务

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发表于 2019-1-4 11:10:32 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
楼主是高手啊! 有空好好研究了!
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见习机务员

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 楼主| 发表于 2019-1-4 16:06:39 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
二九结狐六体 发表于 2019-1-4 11:10
楼主是高手啊! 有空好好研究了!

呵呵,有疑问的地方可以一起讨论讨论
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机务学徒工

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发表于 2019-1-8 13:05:46 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳

我实在是看不懂线路图
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机务学徒工

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发表于 2019-1-21 09:07:29 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
谢谢楼主分享
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见习机务员

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发表于 2019-1-22 10:06:26 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
你教教你们那帮只会发TSM的主控
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 楼主| 发表于 2019-1-22 12:10:04 | 显示全部楼层 来自: 中国
不用客气,我其他的帖子也有些我自我感觉不错的内容
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 楼主| 发表于 2019-1-22 12:11:43 | 显示全部楼层 来自: 中国
ivorlen 发表于 2019-1-22 10:06
你教教你们那帮只会发TSM的主控

问我我就教嘛
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试用期机务

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发表于 2019-1-23 20:24:44 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆
真的难,但是感谢楼主资源,继续努力,加油,共同进步。
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 楼主| 发表于 2019-1-24 14:41:34 | 显示全部楼层 来自: 中国
MOTO丶 发表于 2019-1-23 20:24
真的难,但是感谢楼主资源,继续努力,加油,共同进步。

可以找空客代表要个PDF版的,看起来方便
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发表于 2019-2-12 00:01:02 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
如果滑出后遇到绿系统低压信号错误导致的elac2 pitch fault,断液压重置应该是不行的。是否可以在保持供压的情况下,重置单部elac2,放行飞机
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 楼主| 发表于 2019-2-12 11:18:06 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
danlinjin1 发表于 2019-2-12 00:01
如果滑出后遇到绿系统低压信号错误导致的elac2 pitch fault,断液压重置应该是不行的。是否可以在保持供压 ...

双发启动好就不是文中所属的那个情况了
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发表于 2019-3-19 22:34:31 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
请教一下逻辑图里面线路上方标注INV,NO,NCD代表什么意思
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发表于 2019-3-20 23:05:24 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
高手高手 高高手
不断学习,才能不断进步!
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发表于 2019-5-6 14:14:35 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
知识是个很奇妙的东西
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发表于 2019-8-8 21:12:28 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川
请问那个橘黄色的那个信号图在哪找的?
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发表于 2019-8-8 23:31:26 | 显示全部楼层 来自: 美国
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发表于 2019-12-25 13:20:04 | 显示全部楼层 来自: 美国
chen19860313 发表于 2018-12-26 13:18
楼主,这个我想通了,你这个分析是对的,是这样,那个绿系统液压低压电门发出了压力信号,而黄系统本来就 ...

我觉得发动机启动时候会按照控制逻辑依次检测升降舵作动器的可用性,比如左侧升降舵,应该按照E2(绿)>E1(蓝)>S2(绿)>S1(蓝)这样的顺序依次检测,那么如果绿系统低压电门故障导致闭合,那么只会在发动机启动的开始时候触发E2 PITCH FAULT,之后系统就会选择E1(蓝)控制左侧升降舵,然后E2 PITCH FAULT就会消失,欢迎讨论。
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发表于 2019-12-25 13:20:16 | 显示全部楼层 来自: 美国
艺博 发表于 2018-12-26 13:30
嗯,我也觉得是这样滴

我觉得发动机启动时候会按照控制逻辑依次检测升降舵作动器的可用性,比如左侧升降舵,应该按照E2(绿)>E1(蓝)>S2(绿)>S1(蓝)这样的顺序依次检测,那么如果绿系统低压电门故障导致闭合,那么只会在发动机启动的开始时候触发E2 PITCH FAULT,之后系统就会选择E1(蓝)控制左侧升降舵,然后E2 PITCH FAULT就会消失,欢迎讨论。
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发表于 2020-1-2 09:01:39 | 显示全部楼层 来自: 中国西藏拉萨
厉害,这才是排故
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发表于 2020-2-19 10:48:10 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
收藏,学习了
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发表于 2020-5-13 11:52:37 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
请教一个问题,白色三角形=incoming signal logic sheet 啥意思呀? 还有信号代码 比如WCFM 怎么找到它呀?就是关于这个白色三角形的信号,能不能给我讲解一下呀,谢谢你哦
不断学习,才能不断进步!
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