弱弱的问一句: 换主轮打力矩的时候为什么要转动轮子?

feidong141 · 发表于 2006-10-27 20:32:57

弱弱的问一句: 换主轮打力矩的时候为什么要转动轮子?
转动方向是怎么样的?

roxas · 发表于 2006-10-27 20:41:17

我好像问了说是为了是部件均匀受力防止瘪死

方向是和磅表转动方向相反

hzqlovetian123 · 发表于 2006-10-27 22:39:41

检查转动是否正常！！！是否卡死！！！或没有装紧！！！
这是我的个人观点！！！参考吧！！！

shanren · 发表于 2006-10-27 23:24:21

如果主轮没到位,不转动得话,会影响磅力矩得效果.使得力矩偏小.

roxas · 发表于 2006-10-28 15:22:24

引用第3楼shanren于2006-10-27 23:24发表的:
如果主轮没到位,不转动得话,会影响磅力矩得效果.使得力矩偏小.

这个比较合理

墨子剑 · 发表于 2006-11-5 16:30:51

就是看看轮子有没有装到位力矩更准确一点

lpher · 发表于 2006-11-15 04:29:48

其实就是个测试吧，看看是不是装到位了。

fashuang · 发表于 2006-11-17 13:29:20

防止局部应力集中,损伤轴承

风尘一刀 · 发表于 2006-11-28 20:38:04

要点基本上都说明白了，基本上就这些！

odwe · 发表于 2006-12-2 13:09:06

反正另一只手也是闲着，能活动就活动一下呗。

hihai · 发表于 2006-12-2 14:57:07

差不多,一为了受力均匀,二为了防止卡阻.
转动方向?好象没在意
随便说一下,是第一磅然后回零再磅第二次,都得转动着磅

five · 发表于 2006-12-16 13:36:34

9搂说的更有道理

hanypa · 发表于 2006-12-18 14:58:42

支持2楼

尐晕杆‰ · 发表于 2006-12-20 20:16:34

都说了我就不说什么了

伊瓜因 · 发表于 2006-12-22 13:07:45

反方向转是让轴程受力更均匀

jordy20010509 · 发表于 2006-12-27 09:41:37

转轮子的最根本目的:是让闲着的人动动手,因为冷啊...哈哈...

开玩笑,是为了使受力均匀,也是确认轮子已到位,转动方向和打力矩的方向一致....

根号三 · 发表于 2006-12-27 20:22:51

上面的把要点都说出来了
也就是那样.

仁义道德 · 发表于 2006-12-28 15:56:52

防止机轮、轴承、轮轴间卡阻，并且保证3者能正确装到位。

xianshaolong · 发表于 2007-1-8 21:08:02

很好非常好

batterylow · 发表于 2007-1-9 10:32:25

同意9楼

emdp654123 · 发表于 2007-3-15 23:42:42

不知道谁说的对?

阿滋猫 · 发表于 2007-3-21 10:55:05

感觉大家说的都是一个道理

成成 · 发表于 2007-3-22 16:51:48

基本上对着呢，就是强调一下，转轮子方向与力矩扳手方向一致

zbf7944 · 发表于 2007-3-23 10:44:47

防止局部应力集中,损伤轴承.转动方向没有特别要求

yyi_li · 发表于 2007-3-27 22:57:16

有无卡阻

zhangyongdl · 发表于 2007-4-27 07:37:09

消除间隙

豆豆逗豆 · 发表于 2007-7-11 12:42:01

newstar · 发表于 2007-7-12 12:46:33

受力均衡

xdh-01 · 发表于 2007-7-13 00:28:48

应该是看是否到位,防止轮子不到位卡住,而根据轮子转动情况看是否到位

chntao1986 · 发表于 2009-12-18 10:44:31

9搂说的更有道理

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