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[70-80 CFM56] 为啥冷转会漏油?

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发表于 2018-9-2 13:40:10 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
为啥冷转会漏油?
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发表于 2018-9-2 15:54:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
冷转是为了把之前做的假启动里面的余油吹掉。假启动是供油不点火检查发动机工作情况
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发表于 2018-9-2 17:10:13 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西宝鸡
作用就是为了吹掉燃油,进行冷却
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发表于 2018-9-3 07:15:31 | 显示全部楼层 来自: 中国
把燃油吹出来了
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发表于 2018-9-3 08:23:51 | 显示全部楼层 来自: 中国
冷转不就是为了让油出来么
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发表于 2018-9-3 08:49:59 | 显示全部楼层 来自: 中国海南
帮残留在燃烧室里面的油吹出来
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发表于 2018-9-3 15:50:53 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我来给下答案吧:冷转时转速不够,气动封严不足,AFT SUMP会漏滑油,AMM中有标准的。标准范围内,不用管。慢车试一下,转速上去就不会漏了。冷转时间长(比如为了降温急需孔探),漏油量看上去会比较大,领导看见了会不放心。这时检查下滑油供油管和回油管,如果这两处有渗油痕迹或积碳严重,可以视情拆掉阻炎器和里面的八爪鱼,检查里面的GASKET等部件是否有损伤。恢复时一定要注意标准施工,搞不好弄巧成拙,接头什么的没装好,就真漏滑油,那就IFSD了。所以一般不建议搞过多的动作,后续监控滑耗和滑油压力即可。

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发表于 2018-9-3 16:47:53 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江
看封严形式 发动机冷转滑油压力也是大的 但是热机不工作 封严间隙大 滑油就会吹出来 和冬天一个道理
Zwl10093@ Zhengwl7457169-ipd
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 楼主| 发表于 2018-9-4 02:52:15 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
正320 发表于 2018-9-3 16:47
看封严形式 发动机冷转滑油压力也是大的 但是热机不工作 封严间隙大 滑油就会吹出来 和冬天一个道理
...

阔以,感谢大神
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发表于 2018-9-27 21:10:29 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
说是漏燃油的我也是服了
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发表于 2018-9-28 14:33:11 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
冷转是为了把之前做的假启动里面的余油吹掉。假启动是供油不点火检查发动机工作情况
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