机务在线

搜索
查看: 6218|回复: 5

[70-80 CFM56] Prsov和prv有啥子区别

[复制链接]

31

主题

334

帖子

995

积分

机务正式工-无执照

Rank: 4

积分
995
发表于 2018-8-21 21:13:47 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川成都
Prsov和prv有啥子区别
回复

使用道具 举报

38

主题

1192

帖子

1097

积分

机务正式工-执照C

Rank: 5Rank: 5

积分
1097
发表于 2018-8-22 09:57:28 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
Bleed Pressure Regulator Valve (PRV) (Ref. Fig. Bleed Pressure Regulator Valve ( PRV ) SHEET 1)  (1) The  PRV  is a 4 in. dia. butterfly-type valve, normally spring-loaded closed in absence of upstream pressure. A minimum upstream pressure of 8 psig is necessary to open the valve. The  PRV  pneumatically regulates the downstream pressure to 44 plus or minus 1.75 psig. It closes automatically in the following cases : · overtemperature downstream of the precooler exchanger (257 plus or minus 3) deg.C (60 s delay), · overpressure downstream of the  PRV  (57 plus or minus 3) psig (15 s delay), · ambient overheat in pylon/wing/fuselage ducts surrounding areas, · APU bleed valve not closed, · corresponding starter valve not closed. It is controlled in closed position by crew action on: · ENG FIRE pushbutton switch · ENG BLEED pushbutton switch. The  PRV  closes pneumatically in case of impending reverse flow to the engine. The Overpressure Valve (OPV) installed downstream of the  PRV  protects the system against damage if overpressure occurs. A sense line (1/4 in. dia.) connects the  PRV  to the HP Bleed Valve in order to close the HP Bleed Valve if the  PRV  is closed or controlled to close. The thermal fuse installed in the valve body causes the valve to close at 450 plus or minus 25 deg.C.

评分

参与人数 1机务币 +10 收起 理由
ljj + 10 积极参与讨论!

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报

38

主题

1192

帖子

1097

积分

机务正式工-执照C

Rank: 5Rank: 5

积分
1097
发表于 2018-8-22 09:59:44 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
  The two PRSOVs have the pressure regulation function: · The first  PRSOV  controls the anti-icing supply pressure, when the upstream pressure is sufficient to for regulation, to get a downstream of between 83 psi (5.72 bar) and 93 psi (6.41 bar). · The second  PRSOV  controls the anti-icing supply pressure, when its upstream pressure is sufficient for regulation, to get an interface pressure of between 65 psi (4.48 bar) and 71 psi (4.90 bar).
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

38

主题

1192

帖子

1097

积分

机务正式工-执照C

Rank: 5Rank: 5

积分
1097
发表于 2018-8-22 10:01:39 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
prv在36章节。prsov在30章节
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

38

主题

1192

帖子

1097

积分

机务正式工-执照C

Rank: 5Rank: 5

积分
1097
发表于 2018-8-22 10:06:18 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
prv用于发动机的引气和防止反流。超温保护
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

38

主题

1192

帖子

1097

积分

机务正式工-执照C

Rank: 5Rank: 5

积分
1097
发表于 2018-8-22 10:11:24 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
prsov用于防冰的引气控制
回复 支持 2 反对 0

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表