机务解释

pengyaxiang · 发表于 2010-3-6 21:10:23

大家好，我是一名在校生，对机务了解不多，能解释一下什么是机务么，谢谢了

gtmars · 发表于 2010-3-6 21:20:37

百度百科一下航空机务就出来了

注册程式 · 发表于 2010-3-6 21:21:24

以下信息摘录自互联网

1. 机要事务。多指机密的军国大事。
　　三国魏嵇康《与山巨源绝交书》：“心不耐烦，而官事鞅掌，机务缠其心，世故繁其虑，七不堪也。” 宋苏轼《圜丘合祭六议札子》：“至於后世，海内为一，四方万里，皆听命於上，机务之繁，亿万倍於古。” 清昭连《啸亭杂录·世祖善禅机》：“﹝帝﹞尝召玉琳、木陈二和尚入京，命驻万善殿，机务之暇，时相过访。”
2. 指有关机器、机械的维修保养业务。
　　《人民日报》1955.4.1：“在先进的机械化的大农业经济中，机务技术应该保证农业技术的要求。”

航空机务，也就是(飞机检修)
机务人员就像是飞机的健保医生。
机务维修人员是指在地面上担任航空器机体、发动机及通信电子维护工作的人员，民航法上称之为「地面机械员」。机务维修是一项十分专业、高技术性的工作，其工作有内外勤之分。外勤工作范围包括航空公司所飞航各航空站（外站），从事飞行线维护工作，线上工作指飞航前后检查、每日或过夜检查、过境维护及飞行前后检查等，也就是飞行前后要做妥善的检查起飞、落地、过境的检查以及加油、故障排除等，一切检查符合飞安条件，飞机才能进行下一次飞行任务。另外外勤人员对每架飞机作过夜检查，要依过夜检查卡逐条逐项执行当天的总检查。有时亦需对其他航空公司飞机作过境检查、过境维护工作。外勤机务人员大部分都是在户外一机坪工作。
内勤人员则是在航空公司维护工场工作，负责飞机三、四级维护工作，亦即对飞机结构及系统依编列之工作项目做一次较重大之预防性检查及必要修护，其中包括非破坏性检验、试验量测或校准、航空器翻修、航空器上每一部份均须试测及检查、系统组（零）件之翻修与更新等。内勤人员须从事电子、电气、仪表、发动机、液压附件、车床、机工、焊工、轮胎、零件补给及工程品管等工作。
为保障飞航安全及责任，每一维护过程或检测机务维修人员都要签名以示负责，各项维护签证若不完整的话，民航局是不会给予适航签证的。

kuangshaobo · 发表于 2010-3-6 21:34:58

飞机勤务维护人员

宁远 · 发表于 2010-3-7 01:58:41

弼马温

carpenter · 发表于 2010-3-7 10:16:46

土一点，修飞机的

enterqyqlove · 发表于 2010-3-7 11:11:20

看了，知道机务是干什么的了吗！

zt2007 · 发表于 2010-3-7 11:54:12

好好看看上面兄台给你的解释

wangzhe · 发表于 2010-3-7 12:19:55

多加几个群

wszx108 · 发表于 2010-3-7 13:12:46

机务队伍是：能吃苦，肯奉献，敢打硬仗的队伍！！
机务人是：可敬可爱的无敌硬汉！
用一个流行的套话吧，哥在机坪上接的不是飞机，而是寂寞。

motouxiang · 发表于 2010-3-7 15:37:42

修飞机的

yuki0209 · 发表于 2010-3-8 12:02:45

修飞机的

wuyang737 · 发表于 2010-3-8 13:36:03

与飞机工作有关的各类人等

radic · 发表于 2010-3-8 22:16:52

机务人员就是飞机的健保医生

teamon5267 · 发表于 2010-3-9 10:01:43

修飞机的工人

fangfei30 · 发表于 2010-3-9 14:18:31

机务，机务！左手解刀右手抹布！！！

huafu1985 · 发表于 2010-3-9 14:57:07

千万不要干机务会后悔的

qingzi420328 · 发表于 2010-3-9 15:00:20

》1955.4.1：“在先进的机械化的大农业经济中，机务技术应该保证农业技术的要求。”

航空机务，也就是(飞机检修)
机务人员就像是飞机的健保医生。
机务维修人员是指在地面上担任航空器机体、发动机及通信电子维护工作的人员，民航法上称之为「地面机械员」。机务维修是一项十分专业、高技术性的工作，其工作有内外勤之分。外勤工作范围包括航空公司所飞航各航空站（外站），从事飞行线维护工作，线上工作指飞航前后检查、每日或过夜检查、过境维护及飞行前后检查等，也就是飞行前后要做妥善的检查起飞、落地、过境的检查以及加油、故障排除等，一切检查符合飞安条件，飞机才能进行下一次飞行任务。另外外勤人员对每架飞机作过夜检查，要依过夜检查卡逐条逐项执行当天的总检查。有时亦需对其他航空公司飞机作过境检查、过境维护工作。外勤机务人员大部分都是在户外一机坪工作。
内勤人员则是在航空公司维护工场工作，负责飞机三、四级维护工作，亦即对飞机结构及系统依编列之工作项目做一次较重大之预防性检查及必要修护，其中包括非破坏性检验、试验量测或校准、航空器翻修、航空器上每一部份均须试测及检查、系统组（零）件之翻修与更新等。内勤人员须从事电子、电气、仪表、发动机、液压附件、车床、机工、焊工、轮胎、零件补给及工程品管等工作。
为保障飞航安全及责任，每一维护过程或检测机务维修人员都要签名以示负责，各项维护签证若不完整的话，民航局是不会给予适航签证的。

pengyaxiang · 发表于 2010-3-12 14:12:01

我觉得一个男人在世就是来吃苦来了，机务苦没关系，重要的是能去干机务啊。
觉得修理飞机挺光荣的，要是能上战场就更好了。

om4@ · 发表于 2010-3-12 14:16:30

。。。。。。。。。。。

pengyaxiang · 发表于 2010-3-14 15:27:24

介绍几个群

husha · 发表于 2010-5-21 15:13:48

机务，机务！左手解刀右手抹布。形象

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