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[职场交流] 两年一线维修经历,能进成都的相关单位吗?

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发表于 2018-7-8 16:39:31 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川
本人专科,英语三级,有两年一线维修经历,有147基本技能证书和787机型证书,请问在成都地区有单位收我这种资质的人员吗?
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 楼主| 发表于 2018-7-8 16:44:10 | 显示全部楼层 来自: 中国四川
成都比较特殊我知道,就国航,成都航,川航,藏航,机场集团可选择,但是这几家航空公司门槛高,好像社招窗口也没怎么开放。
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发表于 2018-7-8 16:58:01 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
既然选择了干这行,再努努力,把执照考了吧
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 楼主| 发表于 2018-7-8 18:29:53 | 显示全部楼层 来自: 中国四川
Isidore 发表于 2018-7-8 16:58
既然选择了干这行,再努努力,把执照考了吧

是的,还是想继续从事这行。所以也在问大家成都地区我这种情况有哪些公司可以选择下
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发表于 2018-7-8 18:47:14 | 显示全部楼层 来自: 中国福建
楼上说的对,先考执照。
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 楼主| 发表于 2018-7-8 20:44:04 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
残影 发表于 2018-7-8 18:47
楼上说的对,先考执照。

维修经历没有满三年
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发表于 2018-7-8 20:57:10 | 显示全部楼层 来自: 中国福建
顺从不代表妥协 发表于 2018-7-8 20:44
维修经历没有满三年

2年就可以考了,等你考完也就3年了。
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发表于 2018-7-8 23:14:19 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
还有祥鹏

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 楼主| 发表于 2018-7-9 07:12:44 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
残影 发表于 2018-7-8 20:57
2年就可以考了,等你考完也就3年了。

现在已经辞职了,暂时在做其他行业。目前工作存在不适应和不明朗,还是多做考虑要重回老本行
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发表于 2018-7-9 07:55:06 | 显示全部楼层 来自: 中国福建
顺从不代表妥协 发表于 2018-7-9 07:12
现在已经辞职了,暂时在做其他行业。目前工作存在不适应和不明朗,还是多做考虑要重回老本行
...

那这样的话,就不能挑着了,成都还是比较激烈,随便去个公司考执照吧。
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发表于 2018-7-9 09:48:59 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
顺从不代表妥协 发表于 2018-7-9 07:12
现在已经辞职了,暂时在做其他行业。目前工作存在不适应和不明朗,还是多做考虑要重回老本行
...

基本从头做起了,不过维修经历还可以用,至少能马上考执照。。。社招的话最好有执照才找下家。
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 楼主| 发表于 2018-7-9 13:49:40 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
残影 发表于 2018-7-9 07:55
那这样的话,就不能挑着了,成都还是比较激烈,随便去个公司考执照吧。
...

感觉成都这边几家公司窗口是关闭的,没有进去渠道。不知道前辈你对成都的行业情况有没有了解,请多指教!
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 楼主| 发表于 2018-7-9 13:51:22 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
nabukeneng 发表于 2018-7-9 09:48
基本从头做起了,不过维修经历还可以用,至少能马上考执照。。。社招的话最好有执照才找下家。 ...

其实只要不定岗成勤务员,我觉得还好。毕竟目前情况不利,有机会就不错了
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发表于 2018-7-9 13:57:53 | 显示全部楼层 来自: 中国福建
顺从不代表妥协 发表于 2018-7-9 13:49
感觉成都这边几家公司窗口是关闭的,没有进去渠道。不知道前辈你对成都的行业情况有没有了解,请多指教! ...

同事有照没机型,面试的机会很少的。
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发表于 2018-7-9 14:03:53 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
试试独立145单位。成都挺多的
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 楼主| 发表于 2018-7-9 14:54:54 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
残影 发表于 2018-7-9 13:57
同事有照没机型,面试的机会很少的。

那就尴尬了,我照都没有,有个787机型,但是成都这边几家公司清一色空系列
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 楼主| 发表于 2018-7-9 14:55:56 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
perry 发表于 2018-7-9 14:03
试试独立145单位。成都挺多的

前辈能不能推荐几家,我觉得成都121多,但是门槛高,145还真没注意
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发表于 2018-7-9 18:51:33 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
顺从不代表妥协 发表于 2018-7-9 14:55
前辈能不能推荐几家,我觉得成都121多,但是门槛高,145还真没注意

http://fsop.caac.gov.cn/g145/CARS/WebSiteQueryServlet 你上这个系统 查找西南地区。
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发表于 2018-7-9 20:48:44 | 显示全部楼层 来自: 中国四川绵阳
有787,那你去海技啊
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 楼主| 发表于 2018-7-10 00:00:10 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
你总会来 发表于 2018-7-9 20:48
有787,那你去海技啊

海技就不去了,你知道的
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发表于 2018-7-10 02:59:44 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
没戏,能定勤务员都算不错了,成都的话没有320或者基础执照基本跳不过来
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 楼主| 发表于 2018-7-10 08:39:51 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
哼哼哈嘿 发表于 2018-7-10 02:59
没戏,能定勤务员都算不错了,成都的话没有320或者基础执照基本跳不过来
...

好吧,感谢提醒!
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 楼主| 发表于 2018-7-10 08:40:56 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
哼哼哈嘿 发表于 2018-7-10 02:59
没戏,能定勤务员都算不错了,成都的话没有320或者基础执照基本跳不过来
...

我的意思,定永久勤务还是有晋升空间那种?能晋升还是可以
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发表于 2018-7-10 09:41:26 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
顺从不代表妥协 发表于 2018-7-9 07:12
现在已经辞职了,暂时在做其他行业。目前工作存在不适应和不明朗,还是多做考虑要重回老本行
...

你辞职后 从事其它行业 和民航业比较 你觉得机务这个行业怎么样
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 楼主| 发表于 2018-7-10 11:16:11 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
engineerlzx 发表于 2018-7-10 09:41
你辞职后 从事其它行业 和民航业比较 你觉得机务这个行业怎么样

首先我觉得机务专业性很强,决定转业后不能从事其他非民航,专业性很强的工作。只能从事一些裕度大,发展慢,缺乏保障的行业。机务工作稳定嘛,发展空间前景自己都有预见。熬夜倒班加上体力活的工作方式,我觉得工地搬砖的都没机务行业累
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 楼主| 发表于 2018-7-10 11:20:55 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
engineerlzx 发表于 2018-7-10 09:41
你辞职后 从事其它行业 和民航业比较 你觉得机务这个行业怎么样

但是经常感觉不了解这行的对我们的薪酬待遇是不是有什么误解?
现在在做哪行啊?
修飞机
哎呀,修飞机好啊!一个月挣几万吧。
……
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发表于 2018-7-10 16:50:09 | 显示全部楼层 来自: 中国四川绵阳
顺从不代表妥协 发表于 2018-7-10 00:00
海技就不去了,你知道的

哈哈哈哈....讳莫如深
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发表于 2018-7-13 10:34:56 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
当然可以晋级
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发表于 2018-7-16 03:15:17 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
先考下执照来再说吧
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 楼主| 发表于 2018-7-16 10:52:17 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
机务游客 发表于 2018-7-16 03:15
先考下执照来再说吧

是这么个道理,但是现在离职状态,没有资格考执照
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