a320热空气调节活门，由ACSC1还是ACSC2控制？

Airbuschief · 发表于 2018-4-13 17:43:59

梓清 · 发表于 2018-4-13 21:25:41

配平空气压力调节活门PRV是ACSC1控制。驾驶舱区域的配平空气活门TAV由ACSC1控制，而前客舱和后客舱的TAV由ACSC2控制。

Janis_08 · 发表于 2018-4-17 10:51:14

驾驶舱和总的热空气压力调节是由ACSC1控制，而前后客舱都由ACSC2来控制

Airbuschief · 发表于 2018-4-17 19:59:46

梓清发表于 2018-4-13 21:25
配平空气压力调节活门PRV是ACSC1控制。驾驶舱区域的配平空气活门TAV由ACSC1控制，而前客舱和后客舱的TAV由A ...

为什么空客的原版手册写的热空气调节活门是由ACSC2，国内的很多公司手册都写的是ACSC1

Airbuschief · 发表于 2018-4-17 19:59:58

Janis_08 发表于 2018-4-17 10:51
驾驶舱和总的热空气压力调节是由ACSC1控制，而前后客舱都由ACSC2来控制

为什么空客的原版手册写的热空气调节活门是由ACSC2，国内的很多公司手册都写的是ACSC1

梓清 · 发表于 2018-4-17 20:33:53

Airbuschief 发表于 2018-4-17 19:59
为什么空客的原版手册写的热空气调节活门是由ACSC2，国内的很多公司手册都写的是ACSC1 ...

这个我真不知道，正好在学320机型，就只看了培训手册。

武心 · 发表于 2018-10-8 14:45:57

Airbuschief 发表于 2018-4-17 19:59
为什么空客的原版手册写的热空气调节活门是由ACSC2，国内的很多公司手册都写的是ACSC1 ...

上图为证……

pq772475908 · 发表于 2018-11-3 00:09:05

这个还真的不知道

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