APU引气为什么不能用来供给机翼防冰？

EVH · 发表于 2018-4-10 11:34:25

请问A320的APU引气为什么不能用来供给机翼防冰？

修飞机咱专业 · 发表于 2018-4-10 12:50:03

如图可以提供大翼防冰
捕获.PNG

EVH · 发表于 2018-4-10 13:15:22

我的问题是为什么不能用作大翼防冰？我们公司的手册说不能。

iamcsair · 发表于 2018-4-10 14:12:24

EVH 发表于 2018-4-10 13:15
我的问题是为什么不能用作大翼防冰？我们公司的手册说不能。

大翼防冰正常是在空中使用，而APU供气是有高度限制的。

_中程 · 发表于 2018-4-11 18:43:50

手册上说不能是功能上不允许是两个概念。在空中，如果打开APU 引气，发动机引气会自动关断（当然如果交输引气活门关闭，2发引气是不关断的），因为引气逻辑就这样。你想，你在空中靠一台APU 给空调供气和保持座舱压力，还给用气大用户大翼防冰？？ APU性能和可靠性是远不如发动机的，而且还会随着飞行高度的增加还有很多使用限制，分分钟把APU搞挂了！在空中要用到APU引气已经是紧急情况了，比如双发引气失效，这时候启动APU有一条就是确保大翼防冰关闭。
在地面，发动机和APU引气都是可以用来防冰的，但是超过30秒后防冰活门自动关闭，为了保护机翼结构。

tdehuya · 发表于 2018-4-16 10:45:48

apu可以给大翼防冰供气但就像6楼兄弟说的性能有限

tdehuya · 发表于 2018-4-17 02:54:32

楼主估计是看到书里的这句话了

嗨老头 · 发表于 2019-1-2 15:43:15

同意5楼的观点，我在补充下：

ON THE ground for test function, a time-delay relay limits the opening of the valve for 30s when the P/B is ON.
地面做WING ANTI-ICE VALVE test ,一般就用APU引气，不用启动ENG

250 · 发表于 2019-1-3 23:00:39

Apu引气是有高度限制的，apu只能全程供电，一定高度以下供气

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[30防冰排雨] APU引气为什么不能用来供给机翼防冰？

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