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[70-80 CFM56] A320 发动机ECU 双输入输出是怎么回事,求解答

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机务正式工-无执照

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发表于 2018-4-6 21:05:50 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京
ECU的A、B两通道,激活通道和备用通道是同时接受输入信息和同时输出信息吗,还是说激活通道输出控制信号,备用通道只是在激活通道失效后才发出控制信号,哪位大哥比较熟悉这一块,请帮小弟详细指导一下
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发表于 2018-4-6 22:52:20 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
激活通道电磁波和备用通道电磁波一样呗
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发表于 2018-4-6 23:03:59 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
具体怎么说不会,建议你买一本数字电路的资料看一下数字逻辑电路
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 楼主| 发表于 2018-4-7 10:37:20 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
不曾享受的爱情 发表于 2018-4-6 22:52
激活通道电磁波和备用通道电磁波一样呗

应该是一样的,我现在就不明白激活通道发出控制信号,备用通道的计算用于交叉检查是什么意思,是说也发出同样的指令但是功能是检查吗,还是说压根就不发出指令只是通道之间相互检查
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发表于 2018-11-7 23:05:31 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
学习了,谢谢分享
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发表于 2018-11-13 15:06:31 | 显示全部楼层 来自: 中国
两个通道同时接受信号,单通道输出,备用通道监控。两个通道信号独立。
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发表于 2018-11-17 14:32:43 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
备用通道的计算用于交叉检查,如果有一个通道的数据是错误的,会自动屏蔽掉,让正确的信号输出
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