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[29液压] 加液压油有什么注意事项?

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发表于 2018-2-7 12:47:20 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
加液压油有什么注意事项?
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发表于 2018-2-8 15:39:21 | 显示全部楼层 来自: 中国广西
劳动保护,不要加错,放气泡
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 楼主| 发表于 2018-2-9 17:47:38 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
555566 发表于 2018-2-8 15:39
劳动保护,不要加错,放气泡

不是要什么液压泵之类的东西吗?
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见习机务员

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发表于 2018-2-9 18:55:22 | 显示全部楼层 来自: 中国广西河池
✘过客 发表于 2018-2-9 17:47
不是要什么液压泵之类的东西吗?

对,那些是工具,我说的是操作
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 楼主| 发表于 2018-2-21 16:49:02 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
555566 发表于 2018-2-9 18:55
对,那些是工具,我说的是操作

哦哦,谢了大佬
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实名认证春秋航空在线王

发表于 2018-2-21 19:56:06 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
加液压油一般我们都用手摇泵呀!

最大的注意事项我觉得是飞机构型(液压油箱不要释压,停留刹车,货舱门关闭,轮舱门关闭)

构型很容易导致最后油量不对
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发表于 2018-3-26 16:46:25 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
84140931 发表于 2018-2-21 19:56
加液压油一般我们都用手摇泵呀!

最大的注意事项我觉得是飞机构型(液压油箱不要释压,停留刹车,货舱门关 ...

构型,手册有
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实名认证春秋航空在线王

发表于 2018-3-26 17:22:06 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

手册啥都有 就看记不记得住 找不找的到 做不做的对了~
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发表于 2018-3-27 11:11:15 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
84140931 发表于 2018-3-26 17:22
手册啥都有 就看记不记得住 找不找的到 做不做的对了~

哈哈哈。。。有道理!脑子能记下手册那么多就好了
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发表于 2018-4-10 13:50:51 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
别加过头了。加过头了。有信息。勤务章节里面有。别加错油。有手摇泵和加油小车两种
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 楼主| 发表于 2018-4-11 18:48:25 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
zxq123 发表于 2018-4-10 13:50
别加过头了。加过头了。有信息。勤务章节里面有。别加错油。有手摇泵和加油小车两种
...

好的
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 楼主| 发表于 2018-4-12 10:10:49 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
你的眼睛有点电 发表于 2018-4-11 20:26
学习学习学习学习

该学习了,被叼很多次了
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发表于 2018-4-13 18:11:40 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
手动泵充液压油
构型:
速度刹车扰流板在收回位
反推收回位
起落架伸出起落架门关闭
前后货舱门关闭
其他液压系统在正确的位置
释压液压系统(不要释压油箱)
给飞机电网通电
检查备用刹车储压器压力正常
检查三系统储压器压力正常
确保油箱压力在50到55psi之间
在黄泵处挂警告标牌
‌步骤:从黄液压勤务面板处拿下手动泵杆,安装到绿液压勤务面板处,移除软管然后安装好,另一边放到液压油里面,转选择器选择你要加的系统要确保相关的颜色灯亮,然后开始加液压油,(这时候可以让驾驶舱里面的人监控液压油的量,如果发现够了,就让器打防撞灯告诉你。因为底下的指示比上面的要慢很多。液压油多了会导致不能充分增压。若只有自己的话一定要慢,当指示快到满位时稍等一下,等指示准了再慢慢的打上去),加完之后转动选择器至中立位置确保灯灭,移除软管放置初始位置,移除手动泵杆后放回至初始位置。
如果液压油加多了,要排放。排放的章节号为29-10-00-680-??
我们平时加液压油的时候,加什么什么刻度时这些刻度的单位是升,而我们的液压油一罐是1加仑。在美制单位中1加仑为4升,我们加液压油的时候先记住加之前和加之后的刻度,最后要换算成加仑写在FLB上。
绿液压系统加到刻度14
黄液压系统加到刻度12
蓝液压系统加到刻度6
对于刻度,加一个刻度0.25GAL
对于刻度,加两个刻度0.50GAL
对于刻度,加三个刻度0.75GAL
对于刻度,加四个刻度1.00GAL
所以,加之前加之后的刻度我们要记一下,因为我们要在FLB上记录加的液压油的量





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发表于 2018-4-13 18:13:15 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
图片也可以理解下
181315v21fjenfvqsxmnup.jpg
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