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[25设备装饰] A320系列飞机驾驶员小桌板排故经验

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中国民航飞行学院南航解疑达人在线王

发表于 2014-12-2 20:55:12 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国海南海口
一、标题: A320 系列飞机驾驶员小桌板的排故经验
二、 适用范围:A319/320/321 飞机
三、 参考索引:AMM 25-13-01、IPC 25-13-01
四、 故障现象:
A320 系列飞机驾驶员小桌板构造较为复杂,经常会出现抽不出来或者收不回去的故障,当小桌板出现故障时,在没有经验的情况下我们一时可能不知道如何处理,但在对其内部结构进行分析了解后,就可以迅速排除故障。
五、 排故逻辑:
当A320 系列飞机驾驶员小桌板出现故障时,首先看是小桌板抽不出来还是收不回去。如果是抽不出来,则检查是否因小桌板底部的螺杆松了以后卡住造成小桌板抽不出,如果是,则拧紧小桌板底部的螺杆,如果不是,则参考AMM25-13-01 拆下小桌板脚蹬组件,对小桌板进一步进行分解,检查是否为连接机构的销子断了(大多数故障均为连接机构的销子断裂造成),如果是,则更换销子可以恢复正常;如果不是,则检查其他的连接机构是否断开了,并根据情况进行修复,飞机恢复到正常。
六、 原理描述:
以下分两种情况对A320 系列飞机小桌板故障的排除原理进行说明,第1 种故障情况较为简单,第2 种则相对复杂,需要重点了解。
1.因为小桌板底部的螺杆松动卡住小桌板,导致小桌板抽不出来,这种情况拧紧松动的螺杆即可排除故障,如图所示:(如果不是因为螺杆松动导致抽不出来,则参考第2 种情况)
1.jpg
图1
2.jpg
图2
2. A320 系列飞机驾驶员小桌板是由多个机械连接机构控制的可折叠式的构造,其中一些连接机构如果出现断开就会对小桌板的整个抽出与收回过程造成影响,导致抽不出来或者收不回去,而其中最容易出现问题的就是IPC 连杆机构中件号为NSA5319-02-15 的两根销子,因为这根两根销子比较细,长期磨损或受力过大后就容易断裂,可能断了一根或者两根都断了,把断在里面的销子取出来,安装新销子后可排除故障。大多数情况都是由于这两根较细的销子断裂了导致故障,其他情况则根据情况修理断开处即可。
参考工具:小一字刀、万字头和快卸、小卡拉、转杆、5/16 六角套筒(不要用梅套)、9/64 内六角、小冲、榔头
注意事项:
(1) 先把小桌板和脚蹬一起拆下来,注意AMM 图上与实物不相符,图3 有标明,下面滑轨处不是螺钉,是5/16 螺杆,建议用六角套筒拆除,注意在拔出小桌板脚蹬组件时,PFD,ND 下面有一个螺杆底座板,注意别掉到驾驶舱里和漏装 图3 SECTION B 有图解
(2) 拆下小桌板和脚蹬后把小桌板分解,用9/64 内六角,共四个。拆装时注意不要将桌板完全抽出,应在半伸出位,保持桌板与臂组件平行;
(3) 检查连杆机构,判断为图5 中销子10 断,安装新销子后正常。
3.jpg
图3(拆装整个小桌板及脚蹬组件图示)
4.jpg
图4(拆装小桌板图示)
5.jpg
图5(销子断裂处图示)
6.jpg
图6
7.jpg
图7

A320 系列飞机驾驶员小桌板排故流程图
8.jpg

A320系列飞机驾驶员小桌板.pdf

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发表于 2014-12-2 23:41:53 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
很受用,谢谢楼主分享。
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实名认证在线王西北工业大学

发表于 2014-12-3 09:51:33 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
这个很实用,收了!
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实名认证长沙航空职业技术学院

发表于 2014-12-3 10:03:55 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
教科书版的操作啊
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发表于 2014-12-3 11:16:14 | 显示全部楼层 来自: 中国山西晋中
直接换!!
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发表于 2014-12-3 13:08:27 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
楼主很用心啊 [s:595] [s:595] [s:595] [s:595] [s:595]
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发表于 2014-12-3 13:30:56 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
图文详解啊,太实用了
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 楼主| 发表于 2014-12-3 15:07:45 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

回 jkh5540311 的帖子

jkh5540311:图文详解啊,太实用了 (2014-12-03 13:30) 
很高兴能帮到你。
cafuc
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 楼主| 发表于 2014-12-3 15:08:47 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

回 狼行天 的帖子

狼行天:这个很实用,收了! (2014-12-03 09:51) 
交流学习。
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实名认证西安航空职业技术学院吉祥航空

发表于 2014-12-3 15:10:23 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
有图有文,对我们很好哦!
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 楼主| 发表于 2014-12-3 15:11:46 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

回 mr.driver 的帖子

mr.driver:有图有文,对我们很好哦! (2014-12-03 15:10) 
交流学习。
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发表于 2014-12-3 16:34:14 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
这货坏的频率也不低啊~~
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实名认证GAMECO

发表于 2014-12-3 16:53:56 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
不错的经验!!
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 楼主| 发表于 2014-12-3 17:03:04 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

回 jlne 的帖子

jlne:这货坏的频率也不低啊~~ (2014-12-03 16:34) 
交流学习。
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发表于 2014-12-3 18:36:36 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
碰到过几次
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西安航空职业技术学院staeco

发表于 2014-12-3 21:36:46 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不知道还以为很麻烦的,知道后觉得这个故障还是蛮简单的啊。
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 楼主| 发表于 2014-12-3 21:38:23 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口

回 lvlei 的帖子

lvlei:不知道还以为很麻烦的,知道后觉得这个故障还是蛮简单的啊。 (2014-12-03 21:36) 
天下事有难易乎?为之则难者亦易矣,不为则易者亦难矣。
cafuc
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实名认证海航长沙航空职业技术学院

发表于 2014-12-3 23:23:34 | 显示全部楼层 来自: 中国海南万宁
好东西,狂赞!!!!
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广州民航职业技术学院南航

发表于 2014-12-3 23:42:40 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
今晚练练手
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实名认证西安航空职业技术学院GAMECO

发表于 2014-12-4 00:34:29 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
很认真嘛
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 楼主| 发表于 2014-12-4 08:10:42 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口

回 hna1212 的帖子

hna1212:好东西,狂赞!!!! (2014-12-03 23:23) 
交流学习。
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发表于 2014-12-4 10:21:45 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
太实用了
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 楼主| 发表于 2014-12-4 10:33:30 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口

回 散淡的蜗牛 的帖子

散淡的蜗牛:太实用了 (2014-12-04 10:21) 
很高兴能够帮到你。
cafuc
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发表于 2014-12-4 15:15:27 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
不错,图文结合很实用!
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发表于 2014-12-4 18:53:53 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
天啊,这才是 大神啊
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自己挡轮党

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中华航空中国民航大学

发表于 2014-12-4 21:09:16 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
还是没看懂
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 楼主| 发表于 2014-12-5 07:12:05 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口

回 束缚的自由 的帖子

束缚的自由:不错,图文结合很实用! (2014-12-04 15:15) 
很高兴能够帮到你。
cafuc
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发表于 2014-12-5 09:02:11 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
简直是胶片啊,教科书式教学,谢谢分享
谢谢各位
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国航成都航空职业技术学院在线王

发表于 2014-12-5 09:40:21 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
都是机械的
因为梦想而美丽
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发表于 2014-12-5 11:46:55 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
这个在过站维护很重要啊!很快就能找出故障啊!节约不少时间啊!
人必须要不断的完善自己!
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