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[70-80发动机CFM56-3] 关于波音飞机一发启动漏油是否超标的判定

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发表于 2018-2-1 11:30:13 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东济南
我们在送飞机的时候,尤其是波音飞机,在启动一发之后会发现发动机下面会泄漏类似于油状物的液体,有时候可能是水,有的时候可能是发动机余油,那么如何去界定他是否超标呢?每分钟不超过多少滴是符合标准的?
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东航中国民航大学在线王实名认证人气写手荣誉顾问解疑达人

发表于 2018-2-1 15:33:40 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
如果是漏油的话转速越高漏的越厉害,余油口或者水的话,慢车一会或者重启一次就会停了或者基本停了。
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 楼主| 发表于 2018-2-1 17:22:02 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
ryn_82 发表于 2018-2-1 15:33
如果是漏油的话转速越高漏的越厉害,余油口或者水的话,慢车一会或者重启一次就会停了或者基本停了。
...

谢谢解答
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发表于 2018-2-1 17:44:48 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
ryn_82 发表于 2018-2-1 15:33
如果是漏油的话转速越高漏的越厉害,余油口或者水的话,慢车一会或者重启一次就会停了或者基本停了。
...

能说下原理吗?感谢
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东航中国民航大学在线王

发表于 2018-2-2 14:46:22 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
漏油类型可以根据漏油位置以及油液气味,颜色等物理属性去判断,具体发动机漏油标准可参考手册71章节的Operation Limits
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东航中国民航大学在线王

发表于 2018-2-2 14:47:19 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
大致可参考这张图
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 楼主| 发表于 2018-2-2 16:54:04 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
rqfan 发表于 2018-2-2 14:47
大致可参考这张图

好的,已保存
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