737 飞机高度空速偏差标准的讨论

小丛 · 发表于 2010-2-3 20:51:27

飞机员经常反映地面或空中，左右主高度空速偏差或主高度空速和备用指示偏差，AMM手册里只有系统测试里面的校验标准，只有NGFIM手册里有主高度和备用高度偏差的标准。遇到此类故障，过站放行需要法定的标准，大家都是如何实施的？我们公司是按照FCOM发布了相关的维修提示来处理的：

对于B737-300飞机高度表，参考下表

高度/Altitude	电动表/电动表 ELEC/ELEC	电动表/备用表 ELEC/STBY
Sea level	50 feet	60 feet
5,000 feet	50 feet	80 feet
10,000 feet	60 feet	120 feet
15,000 feet	70 feet	See note
20,000 feet	80 feet	See note
25,000 feet	100 feet	See note
30,000 feet	120 feet	See note
35,000 feet	140 feet	See note
40,000 feet	160 feet	See note

注：在10,000 英尺到29,000之间，如任两个高度表之间差值大于400英尺，则需要测试排故。在29,000英尺以上，如任两个高度表之间差值大于500英尺，则需要测试排故。

A、若不能判断哪个高度表指示错误的高度，则通过ATC判断哪个高度表存在误差。

B、偏差及相关高度数据以机组报告为准

C、若任意两个高度表之间的误差小于上表中的对应值，不需要做地面维护工作；否则，需要做地面维护工作。

D、上表中的数据来之于B737-300 FCOM 手册SP 10.1章节，如相关数据发生变化，应以最新版B737-300 FCOM 手册SP 10.1 中数据为准。

对于B737-300飞机空速表：

若机长侧与副驾侧空速表相差3节以上，则需要对相关系统做地面维护工作。

对于B737NG飞机高度表，参考下表：

Altitude	PFD/PFD	PFD/ /STBY
Sea level	50 feet	50 feet
5,000 feet	50 feet	80 feet
10,000 feet	60 feet	120 feet
15,000 feet	70 feet	See note
20,000 feet	80 feet	See note
25,000 feet	100 feet	See note
30,000 feet	120 feet	See note
35,000 feet	140 feet	See note
40,000 feet	160 feet	See note

注：在10,000 英尺到29,000之间，如任两个高度表之间差值大于400英尺，则需要测试排故.在29,000英尺以上，如任两个高度表之间差值大于500英尺，则需要测试排故。

说明：

A、若不能判断哪个高度表指示错误的高度，则通过ATC判断哪个高度表存在误差。

B、偏差及相关高度数据以机组报告为准

C、若任意两个高度表之间的误差小于上表中的对应值，不需要做地面维护工作；否则，需要做地面维护工作。

D、上表中的数据来之于B737-300 FCOM 手册SP 10.1章节，如相关数据发生变化，应以最新版B737-300 FCOM 手册SP 10.1 中数据为准。

shanren · 发表于 2010-2-4 12:07:22

我们公司基本按照AMM中各高度点的容差标准排故。
同时详细了解左右高度值，以及备用高度表值，以及当时飞行高度。
对于ATC，除非ATC有测高雷达，否则他看到的也是你飞机上高度值，例如你使用AP-B，自动驾驶按照右侧高度值飞行，而ATC得到的高度来自你的左侧或右侧，如果来自左侧，则两者的差值就是左右高度值，而如果来自右侧，则ATC的高度与飞机右侧高度一致。一般我们不怎么了解，但对CL飞机还是有点用，因为可能有高度表故障的可能。所以一般不怎么问这方面的信息。

leda · 发表于 2010-2-4 14:53:53

厉害!!~~

qq4943 · 发表于 2010-2-4 16:06:29

尽管是机械人员，但是也学习下。

xmcaac · 发表于 2010-2-6 20:13:45

我们也是按AMM的标准来的

jayfei4850 · 发表于 2010-2-6 21:17:15

学习谢谢分享

caucsky · 发表于 2010-2-8 20:02:55

碰到过几次，标准都是按照AMM来

icelee · 发表于 2010-2-8 23:13:03

你们说的AMM里的标准在哪？我就没找到

xmcaac · 发表于 2010-2-9 08:32:03

回楼上的，以NG的飞机为例：
TASK 34-21-00-730-802
Air Data Reference - System Test

x1x2x1 · 发表于 2010-2-11 16:54:56

驾驶舱机组操作手册中辅助程序中可查到如上数据。

wuyang737 · 发表于 2010-2-12 20:34:17

CL和NG序列的AMM手册上都有规定。没有AMM作为依据谁敢做出上面的规定。

caucmaojoy · 发表于 2010-2-14 01:14:11

谢谢了，很受用啊！

fatapple · 发表于 2010-2-14 07:43:14

做不做工作还要考虑RVSM的要求。

可乐加冰的 · 发表于 2010-2-22 11:29:15

进来学习下的

wmylovedy · 发表于 2010-2-23 20:18:39

很好很强大

qingfeng_0365 · 发表于 2011-4-30 04:21:51

顶顶顶顶顶

qingfeng_0365 · 发表于 2011-5-23 00:20:59

分享。。。。。。。。。。

flylicense · 发表于 2011-5-23 09:52:29

要考虑RVSM，在29000FT到41000FT之间是RVSM区域，高度差不能超过200FT

tcas · 发表于 2011-11-9 21:32:40

在地面左右pfd和isfd空速差15，这又是为什么呢？

534538 · 发表于 2011-11-12 22:47:51

好考吗

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