ENG12和ELEC12一直在不同位吗？

不懂结构 · 发表于 2017-8-19 13:22:42

P5液压面板ENG12和ELEC12一直在不同位吗？on或者off

just21 · 发表于 2017-8-19 16:40:16

EDP 电门在OFF位会给释压线圈通电，为了线圈的质量和延长寿命，都把它放ON位
The ENG 1 HYD PUMP and ENG 2 HYD PUMP switches should stay in the ON position, even when you remove airplane power, except when you need to remove pressure from the pump. This extends the service life of the depressurization solenoid valve.

马飞飞 · 发表于 2017-8-19 16:55:50

啧啧啧为啥还要凑够十五字想水一下都不行？

Jeff_C · 发表于 2017-8-19 17:14:55

EDP默认在开位，EMDP默认在关位

不懂结构 · 发表于 2017-8-19 22:44:20

Jeff_C 发表于 2017-8-19 17:14
EDP默认在开位，EMDP默认在关位

哦、默认阿、

不懂结构 · 发表于 2017-8-19 22:45:12

just21 发表于 2017-8-19 16:40
EDP 电门在OFF位会给释压线圈通电，为了线圈的质量和延长寿命，都把它放ON位
The ENG 1 HYD PUMP and ENG 2 ...

这样啊、明白了、谢大佬

bb150215 · 发表于 2017-8-20 08:26:50

你的图涉及到了几个问题:1.发动机泵和电动泵因为工作原理不一致导致电门位置不一致2.为什么电动泵有过热警示，而发动机泵没有3.为什么发动机泵1和电动泵2在一侧！点很小，知识量够多

浓眉小子 · 发表于 2017-8-20 10:30:02

7楼师傅问题提得很好，很有深究的意义。研究研究~

不懂结构 · 发表于 2017-8-20 13:26:20

bb150215 发表于 2017-8-20 08:26
你的图涉及到了几个问题:1.发动机泵和电动泵因为工作原理不一致导致电门位置不一致2.为什么电动泵有过热警 ...

3、那是分液压AB系统、互为备用系统

苏happy · 发表于 2017-8-25 16:14:29

鼓个掌，鼓个掌

秦风7619 · 发表于 2017-9-20 23:45:25

bb150215 发表于 2017-8-20 08:26
你的图涉及到了几个问题:1.发动机泵和电动泵因为工作原理不一致导致电门位置不一致2.为什么电动泵有过热警 ...

学的够透彻～

翰海star · 发表于 2017-10-15 07:46:49

just21 发表于 2017-8-19 16:40
EDP 电门在OFF位会给释压线圈通电，为了线圈的质量和延长寿命，都把它放ON位
The ENG 1 HYD PUMP and ENG 2 ...

原来是这个样子的

polo123 · 发表于 2017-10-15 13:33:25

好好学习天天向上

何塞 · 发表于 2018-6-7 07:35:07

2楼zheng正解。。。

少爷还是你少爷 · 发表于 2018-6-7 07:54:58

发现所有帖子的二楼都好厉害啊

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[29液压] ENG12和ELEC12一直在不同位吗？

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