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[70-80 CFM56] 关于发动机叶片搭接,造成震动值超标,发动机叶片搭接到底是什么意思?

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见习机务员

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发表于 2017-6-30 15:10:50 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江
关于发动机叶片搭接,造成震动值超标,发动机叶片搭接到底是什么意思?是不是只有cfm56的发动机,叶片有凸台的才有?又怎么会造成搭接的呢?问了几个做发动机的老师傅,都不明白啥意思,求大神解答,谢谢!
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机务正式工-执照F

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南航中国民航大学在线王

发表于 2017-6-30 16:11:22 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
前段时间有一个飞机出现这种情况, 5b发动机,所谓的搭接应该是凸台搭接了
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见习机务员

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 楼主| 发表于 2017-6-30 21:35:57 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江
什么情况下会出现搭接这种情况呢?
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机务正式工-执照C

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发表于 2017-6-30 23:32:12 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
凸台一个压到另一个了
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试用期机务

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发表于 2017-7-2 11:10:46 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
就是啊,确实是的
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试用期机务

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发表于 2017-7-7 09:19:04 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
楼主描述的搭接应该是风扇凸台搭接,-5B发动机叶片中间有凸台,7B是没有的。
至于怎么会搭接,可能性比较多,FOD、侧风、润滑不到位,维护不当都可能会出现这个问题。
fan blade.png
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