累了，离开了！

hyu108 · 发表于 2017-6-4 13:43:34

五年了，从航大毕业一直在某大航空公司做航线，从瑟瑟青年到独立干活，独立换件，排故和准备放行，当每次航前，短挺飞机故障时都要冲在前面，一心想尽快解决问题，保障飞机运行。五年了，看着自己比同龄人苍老的脸，逐渐变少的头发，每天从太阳下山干到太阳上山的那种生不如死的感觉，一切的一切，都有说不出的无奈，每当夜中惊醒时，突然感觉以后的日子是不是也要这么过下去，想了想还是离开吧！机务的路很多，离职，换个科室走也好。

这五年来最深的感受是机务一线不仅承受着身体上倒班的各种摧残，还承受着精神上的压力，各种层出不穷的乱七八糟的规定，另外一线并没有得到上层的尊重和理解，思考来思考去一直干下去也没什么意义，残酷的现实下感觉真的该离开了。

许我向你看 · 发表于 2017-6-4 13:48:32

楼主怎么不想办法申请去行政？

ID鸡 · 发表于 2017-6-4 14:08:12

北方的 · 发表于 2017-6-4 14:15:27

写到心里了。

低调地骄傲 · 发表于 2017-6-4 14:19:03

想问某航是哪一行

18625560362 · 发表于 2017-6-4 15:37:48

uniquehe · 发表于 2017-6-4 15:40:25

你明白自己想要的是什么走吧，祝你好运

扛着飞机的人 · 发表于 2017-6-4 16:34:05

支持你，楼主，加油

lajiren414 · 发表于 2017-6-4 16:39:41

无论去哪，什么天气，记得带上自己的好心情

机务小小虾米 · 发表于 2017-6-4 16:53:53

公司里经历过一线的工程师看起来五六十岁了，实际不到四十岁

格桑花开 · 发表于 2017-6-4 17:06:49

也许应该换个环境，而不是换个行业

jfgong_10 · 发表于 2017-6-4 17:29:41

不容易祝好运

大馒头A · 发表于 2017-6-4 17:38:57

五年可以放行成长的不错嘛，刚学完就离开可惜了

快使用双截棍 · 发表于 2017-6-4 17:51:10

支持楼主，加油

hungushi · 发表于 2017-6-4 17:59:13

我现在在想，是不是我们自己把机务这项工作看的太高了，而在领导眼中，这只是个可以随时补缺的行业，尤其是一线。很有感慨楼主的选择，我想后面也会有更多的人选择离开吧。

驴行天下 · 发表于 2017-6-4 18:39:47

支持楼主，现在一线机务工作强度和精神压力强度都太大，离开对于很多人来说也是无奈选择，看你要钱还是要命

thinnyoo · 发表于 2017-6-4 19:35:28

加油机会都是留给有准备的人

sunxj722 · 发表于 2017-6-4 19:46:39

跳槽吧去个机庫定检正常班

uniquehe · 发表于 2017-6-4 21:13:02

驴行天下发表于 2017-6-4 18:39
支持楼主，现在一线机务工作强度和精神压力强度都太大，离开对于很多人来说也是无奈选择，看你要钱还是要命 ...

要钱要命？将来用那点钱去住院换命？

雪山来客 · 发表于 2017-6-4 21:49:39

同样离开的人表示很理解，祝越来越好！

飞翔人生12345 · 发表于 2017-6-4 22:43:39

是厦航吧，现在离职率越来越高

爱江山o更爱美人 · 发表于 2017-6-4 23:10:36

祝兄弟前程似锦!

yudeliang · 发表于 2017-6-5 02:00:02

领导的尊重和理解，其实我们要的是被尊重

xinlianxin101 · 发表于 2017-6-5 08:18:38

民航一线都需要熬夜么？

xinlianxin101 · 发表于 2017-6-5 08:19:02

说实话，不想去了

uniquehe · 发表于 2017-6-5 08:47:02

xinlianxin101 发表于 2017-6-5 08:18
民航一线都需要熬夜么？

不需要，只需要通宵

1021532009 · 发表于 2017-6-5 09:03:38

理解您的种种，保持上进的心，让自己变得更加强大起来，加油！越努力越辛运！

枫冲 · 发表于 2017-6-5 09:46:23

机务不易，且行且珍惜

ypfu · 发表于 2017-6-5 10:47:41

今天很残酷，明天更残酷，后天很美好，但是绝大多数人死在明天晚上看不到后天的太阳！马云这句话送给你！

停格 · 发表于 2017-6-5 11:42:00

愿开心。。

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