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[1-19通用] 请问737NG地面电源车的供电步骤

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试用期机务

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发表于 2010-1-17 11:56:18 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国云南昆明
RT,新手入门,不太懂,请各位大侠指导下,谢谢了
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机务学徒工

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发表于 2010-1-17 13:19:14 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
打开外电源勤务盖板,将电源车电插头插入外电源插座内,启动电源车,此时外电源勤务面板上的not in use灯亮,然后驾驶舱内将外电源开关打到on位,此时地面外电源勤务面板上的not in use灯灭,avail灯亮,OK!

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机务正式工-执照C

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实名认证

发表于 2010-1-17 13:37:27 | 显示全部楼层 来自: 中国河南焦作
好  学习学习
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见习机务员

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发表于 2010-1-17 22:27:41 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
楼上回答的很详细了。
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机务正式工-执照C

Who can stop me is me!

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北京航空航天大学在线王实名认证解疑达人

发表于 2010-1-18 12:43:49 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
补充:进驾驶舱要看P5板上的GRD POWER AVAILABLE蓝灯亮后才可打开电门。另外前服务员面板P13板上的按钮电门,也可接通地面电源!
知者行之始,行者知之成!
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见习机务员

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发表于 2010-1-18 17:40:15 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
LS说的很好
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元老

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发表于 2010-1-19 01:17:08 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
电源车电缆插头上有四个粗插钉、连个细插钉,粗的是电源的三相线和零线、细的是控制线。
如果插头没有装好,细插钉没有装到位,飞机上电源指示正确,但是蓝色维护灯不会亮,需要重新安装插头。
注意事项:安装插头时一定要保障电缆上没有电,否则可能伤人;另空客飞机的电源插头比波音飞机难装,需要使劲往上顶。
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见习机务员

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发表于 2010-1-19 08:48:45 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
我觉得也是啊
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见习机务员

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发表于 2010-1-19 14:36:58 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
这都是基本知识呀
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机务正式工-无执照

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发表于 2010-1-19 22:25:14 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
大家一起加油~~
耶~~
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见习机务员

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发表于 2010-1-20 18:31:16 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
我总结过,依据是电源车的操作说明书,希望大家多提意见:

电源车操作说明
一、电源车启动
1.将“RUN/IDLE”电门置于“IDLE”位。
2.将“IGNITION”置于“ON”位。
3.按压发动机启动按钮1-2秒,直至发动机启动成功。
4.使发动机空转2-3分钟,以适当热车。
5.将“RUN/IDLE”电门置于“RUN”位,使其达到额定转速。
警告:在供电过程中禁止连接和断开供电电缆。

二、交流输出
1.电压值和频率值出厂设置为115V,400HZ。
2.将交流电源电缆连接至飞机。
3.按压“1号电缆负载接通”按钮,此时电源供至1号电缆。
4.按压“2号电缆负载接通”按钮,此时电源供至2号电缆。

三、交流断电
1.按压“1号电缆负载关闭”和“2号电缆负载关闭”按钮,此时电源关断,负载指示灯熄灭。

四、电源车关车
1.将“RUN/IDLE”电门置于“IDLE”位,此时发动机回到空转转速。
2.从飞机上断开电缆。使发动机空转运行2-3分钟,以冷却。然后将“IGNITION”置于“OFF”位。
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机务学徒工

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发表于 2010-1-20 23:59:04 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
长知识啦~~~~~~~
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试用期机务

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发表于 2010-1-21 21:58:47 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
恩 基本就是这样
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试用期机务

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发表于 2010-2-2 18:54:05 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
引用第1楼lazybone67于2010-01-17 13:19发表的  :
打开外电源勤务盖板,将电源车电插头插入外电源插座内,启动电源车,此时外电源勤务面板上的not in use灯亮,然后驾驶舱内将外电源开关打到on位,此时地面外电源勤务面板上的not in use灯灭,avail灯亮,OK!
回答的很详细
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机务正式工-无执照

液压油把我的假牙都弄

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实名认证

发表于 2011-3-23 18:11:28 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕尾

回 14楼(hhliu_04) 的帖子

不错, 有点感觉了。
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中国民航大学在线王

发表于 2012-4-8 20:44:46 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
引用第10楼小丛于2010-01-19 01:17发表的  :
电源车电缆插头上有四个粗插钉、连个细插钉,粗的是电源的三相线和零线、细的是控制线。
如果插头没有装好,细插钉没有装到位,飞机上电源指示正确,但是蓝色维护灯不会亮,需要重新安装插头。
注意事项:安装插头时一定要保障电缆上没有电,否则可能伤人;另空客飞机的电源插头比波音飞机难装,需要使劲往上顶。


外电源勤务面板和电源车线缆插头在飞机的哪侧?
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机务学徒工

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发表于 2013-2-21 16:40:20 | 显示全部楼层 来自: LAN

回 hhliu_04 的帖子

hhliu_04:我总结过,依据是电源车的操作说明书,希望大家多提意见:

电源车操作说明
一、电源车启动
1.将“RUN/IDLE”电门置于“IDLE”位。
....... (2010-01-20 18:31) 
多谢分享
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