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[70-80 CFM56] 油箱口盖最后拧紧的那个方向有没有明确的规定

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发表于 2017-1-20 22:13:51 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川成都
发动机滑油箱口盖最后拧紧的那个方向有没有明确的规定 遇到几个老师傅 都有自己的说法 我想知道有没有标准的 求大神赐招!
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发表于 2017-1-20 22:19:13 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
amm 12章勤务里有的
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发表于 2017-1-20 23:04:27 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
正常来说应该是能正面看到字样
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 楼主| 发表于 2017-1-21 08:52:53 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
一心相悬 发表于 2017-1-20 23:04
正常来说应该是能正面看到字样

那个字样怎么放都能看到  问题是最后压紧时应该板向前面还是后面
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发表于 2017-1-21 18:02:45 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南
18408296080 发表于 2017-1-21 08:52
那个字样怎么放都能看到  问题是最后压紧时应该板向前面还是后面

好像是朝前吧,手册里可以看到的
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 楼主| 发表于 2017-1-21 18:18:34 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
jianbing1000 发表于 2017-1-21 18:02
好像是朝前吧,手册里可以看到的

波音空客都一样吗
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发表于 2017-1-21 20:05:32 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
18408296080 发表于 2017-1-21 08:52
那个字样怎么放都能看到  问题是最后压紧时应该板向前面还是后面

个人觉得还是看到前面
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 楼主| 发表于 2017-1-21 23:18:06 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
一心相悬 发表于 2017-1-21 20:05
个人觉得还是看到前面

个人觉得
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 楼主| 发表于 2017-1-21 23:22:55 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
dushijie 发表于 2017-1-20 22:19
amm 12章勤务里有的

手册在哪可以整
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发表于 2017-2-3 17:53:16 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳

手册里有提到朝滑油量观察窗的方向盖 也就是朝飞机前方
ENG OIL.jpg
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发表于 2017-2-3 17:55:58 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
B737-800的也是朝飞机前方 但是相对与发动机就是朝后方 波音不清楚 空客的我们公司之前咨询过 说是担心朝后盖手会碰到邮箱,容易烫伤
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 楼主| 发表于 2017-2-3 18:43:57 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
林波微步 发表于 2017-2-3 17:53
手册里有提到朝滑油量观察窗的方向盖 也就是朝飞机前方

所有飞机通用吗
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 楼主| 发表于 2017-2-3 18:45:05 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
林波微步 发表于 2017-2-3 17:55
B737-800的也是朝飞机前方 但是相对与发动机就是朝后方 波音不清楚 空客的我们公司之前咨询过 说是担心朝后 ...

意思说空客就是朝前了
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发表于 2017-2-3 19:14:28 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
18408296080 发表于 2017-2-3 18:45
意思说空客就是朝前了

A320和B737都是相对飞机朝前,区别是相对发动机A320朝前,B737朝后
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发表于 2017-2-3 19:16:48 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳

空客手册里明确提到了朝油量观察窗的方向 那个图是空客手册截的 波音手册暂时上不了,不能确定手册里有没有提到
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 楼主| 发表于 2017-2-3 19:22:29 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
林波微步 发表于 2017-2-3 19:16
空客手册里明确提到了朝油量观察窗的方向 那个图是空客手册截的 波音手册暂时上不了,不能确定手册里有没 ...

好的 还是感谢
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发表于 2017-2-16 06:45:14 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
jianbing1000 发表于 2017-1-21 18:02
好像是朝前吧,手册里可以看到的

在手册里面没有看到必须超前的说法
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发表于 2017-2-16 08:05:40 | 显示全部楼层 来自: 中国
学知识了,很有说服力!!!!
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发表于 2017-2-16 08:06:50 | 显示全部楼层 来自: 中国
fanscinate 发表于 2017-2-16 06:45
在手册里面没有看到必须超前的说法

手册没有,就听师父的!师父说的不一样,就听自己的。觉得那个有道理就是那个!
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 楼主| 发表于 2017-2-16 08:31:46 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
海风凉 发表于 2017-2-16 08:05
学知识了,很有说服力!!!!

对于这个 你怎么看
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发表于 2017-2-16 15:31:48 | 显示全部楼层 来自: 中国海南三亚
靠前,手册有说明
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发表于 2017-2-18 22:51:38 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
fanscinate 发表于 2017-2-16 06:45
在手册里面没有看到必须超前的说法

好像手册的插图里也可以看到
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林波微步 发表于 2017-2-3 19:16
空客手册里明确提到了朝油量观察窗的方向 那个图是空客手册截的 波音手册暂时上不了,不能确定手册里有没 ...

那个不是观察窗,说的是油量传感器,也就是加油口前面方方的那个
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林波微步 发表于 2017-2-3 17:53
手册里有提到朝滑油量观察窗的方向盖 也就是朝飞机前方

朝油量传感器(正前方),手册里有句note:朝另外一个方向有可能会伤到手指。有的公司下了维护提示,依照手册推荐锁扣压下后手柄朝前
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发表于 2017-2-28 11:09:23 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
海风凉 发表于 2017-2-16 08:06
手册没有,就听师父的!师父说的不一样,就听自己的。觉得那个有道理就是那个!
...

这次我看图了,应该是超前面的,谢谢你了
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发表于 2017-3-1 00:43:59 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
相对飞机超前
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林波微步 发表于 2017-2-3 17:53
手册里有提到朝滑油量观察窗的方向盖 也就是朝飞机前方

这是cfm 指向油量传感器
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发表于 2017-6-11 21:53:25 | 显示全部楼层 来自: 中国四川
朝前盖,12章有的。
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发表于 2017-6-16 08:34:35 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
关于这个问题手册上没有明文规定,但是配的插图上有朝前的,在实际中就要看公司的说法了
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发表于 2017-7-1 10:24:39 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
18408296080 发表于 2017-1-21 08:52
那个字样怎么放都能看到  问题是最后压紧时应该板向前面还是后面

向前,手册里面有的
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