关于钢索张力的问题

18560064027 · 发表于 2017-1-5 17:08:56

温度越高，钢索需要调校的张力越大，如果飞机进入低温环境，钢索长度会冷缩，那张力岂不是变更大了，但是根据手册来说温度低需要的钢索张力小，这岂不是很矛盾，求教

阳光的小柒 · 发表于 2017-1-5 17:19:16

温度对钢索的影响并不是很大，主要的变化因素来源于机体的蒙皮变化，这是一点，还有，给你举个例子，给你一根橡皮筋，是拉开容易还是压缩容易？不懂你再问

砖家说： · 发表于 2017-1-5 18:47:09

飞机结构为铝合金结构，铝合金的热膨胀性比钢索大，收缩性也比之大。因为飞机在高空飞机，主要还是考虑低温，对钢索进行温度补偿

18560064027 · 发表于 2017-1-5 20:22:32

阳光的小柒发表于 2017-1-5 17:19
温度对钢索的影响并不是很大，主要的变化因素来源于机体的蒙皮变化，这是一点，还有，给你举个例子，给你一 ...

你说的很对，但是对于我提出的问题没有解答出来，根据手册来看，温度对于钢索张力的调校值影响还是蛮大的，我疑惑是温度高张力调校的大，温度变低以后，即使不考虑钢索的变形量，张力相对低温环境不还是变大了么

阳光的小柒 · 发表于 2017-1-6 08:44:17

18560064027 发表于 2017-1-5 20:22
你说的很对，但是对于我提出的问题没有解答出来，根据手册来看，温度对于钢索张力的调校值影响还是蛮大的 ...

为了解决这个问题，我还特意去看了以前学的材料的书...蒙皮材料常用的是铝合金，钢索是碳钢或者不锈钢材料，以上，高温情况，考虑到铝合金的热膨胀系数是钢的两倍，钢索在内部和外部因素的影响下，都在伸长，张力增大。低温情况，铝合金的收缩率为千分之三，对于钢索来说，钢索是受压状态，由于钢索有预紧张力，张力会适当的减小。此时考验的并不是钢索的张力，而是钢索的韧性和强度，温度越低，钢索强度越大，但因为预紧力的存在，不足以让钢索失稳。总结一下，高温，铝和钢索都伸长，张力需要调节的量增大。低温，铝收缩，钢不变，铝的收缩率比热膨胀率低，张力需要调节的量相对减小。不懂你再问

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