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QA 数据全称叫什么?

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机务学徒工

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发表于 2017-1-2 19:09:06 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国重庆
各大航空公司都需要在航后下载QR 数据,一般由电子人员下载。问下QA 数据全称叫什么?它主要用于干什么用?数据由谁分析?貌似QR 数据主要用于飞行数据分析,对于机务这块它有什么用处?可以参考数据排故吗?来个电子人员好好讲讲啊。谢谢
190906vl4kgqoa75lk94m5.jpg
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机务正式工-执照F

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长沙航空职业技术学院

发表于 2017-1-2 23:23:41 | 显示全部楼层 来自: 中国青海
快速存储数据,用于监控各阶段飞机的性能状况
你不努力就无药可救
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机务学徒工

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 楼主| 发表于 2017-1-3 11:29:40 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
海客HNN 发表于 2017-1-2 23:23
快速存储数据,用于监控各阶段飞机的性能状况

谢谢,问下QAR 数据主要由谁分析?工程师?
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机务正式工-无执照

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发表于 2017-1-4 07:49:08 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
这个配图可以给满分
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机务正式工-无执照

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发表于 2017-1-5 06:42:20 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
我还以为品质因数
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机务学徒工

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发表于 2017-2-17 08:56:01 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
快速存储记录器 quick access recorder
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机务学徒工

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发表于 2017-2-22 12:54:37 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
目前对民航飞机发动机的监控主要是针对两大数据来源,一是记载系统向地面接收站传输的ACARS报文信息,二是通过读取飞机快速存储记录器得到的OAR数据信息。前者是飞机飞行过程中的数据信息,后者是飞机航后的数据信息。ACARS报文的数据特点是数据具有实时性,但是数据量少,一次航班往往只在起飞时进行一次传输,而且数据量有限。QAR数据的特点是,在航后获取,不具有实时性。但其数据量大,可以对历史的数据进行分析和比对,达到长期监控发动机性能的目的。
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发表于 2017-2-22 13:06:33 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
我可以明确的告诉你,QAR数据对机务来说并没有什么用处。主要是利用里面的发动机气路参数数据来分析发动机的性能状况,做出性能监测以及评估,对性能衰退的发动机进行检查和回厂返修。最主要的是做性能排队,机队管理的。这个数据,一般都是航空公司的工程技术中心统一收集并做分析报告。对机务来说,不需要用这些分析手段。
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