A320油箱无法加油问题

lyzzd · 发表于 2010-1-9 20:37:58

不知道最近是不是天气冷的缘故，我们公司的飞机A320飞北方像沈阳，长春等，出现左侧油箱无法加油，后通过倒油加油解决，我想问下正常加油和倒油加油不都通过同一加油活门吗？

scal320 · 发表于 2010-1-10 11:53:45

正常加油是加油车提供压力，倒油是通过燃油泵提供压力。

记得有我们有一个哈尔滨的就加不进去油，后来在大翼上重力加油才走的。

tibbar_101 · 发表于 2010-1-10 18:26:47

一侧油箱无法加油的话可通过发动机供油系统和加油通道之间的传输活门，以及油箱泵，将油从一个油箱转到另一个油箱，正常加油是通过加油活门进油的，不是一个口。

lyzzd · 发表于 2010-1-10 19:44:25

[quote]引用第2楼tibbar_101于2010-01-10 18:26发表的 :
一侧油箱无法加油的话可通过发动机供油系统和加油通道之间的传输活门，以及油箱泵，将油从一个油箱转到另一个油箱，正常加油是通过加油活门进油的，不是一个口。

我记得倒油最终也是经过加油活门的，不知是否我记得不对？

247937610 · 发表于 2010-1-10 21:48:53

了解了

luoruo · 发表于 2010-1-11 08:47:50

用油路交疏解决这个问题是违规才作罢

tibbar_101 · 发表于 2010-1-11 08:51:13

如果要转油的话，是需要开油箱泵的，而程序规定，加油的时候不能开油箱泵，所以倒油肯定是在停止加油后进行的。应该是不经过从加油车加油的那个口，因为各个手册翻译各不一样，我不知道你说的这个加油口是不是加油车接上的那个口，如果是，那就不经过。

tibbar_101 · 发表于 2010-1-11 08:53:07

飞行员有标准程序转油，在油箱加不进油的时候可以这样做。标准程序是关闭加油口，打开有油一侧的油箱泵，打开燃油面板上的交输供油电门。

老会员 · 发表于 2010-1-12 21:06:00

不错，了解了

jialiu · 发表于 2010-1-14 10:17:59

可以通过人工加油活门进行加油

只是青年 · 发表于 2010-1-14 20:16:01

可以检查相应TANK的传输活门，我遇到过此问题。

秋原 · 发表于 2010-1-14 21:09:06

天气冷会使油箱压力增大吗？

henanzz111 · 发表于 2010-1-15 19:54:06

好像没人解释为什么无法加油啊

jacky_key · 发表于 2010-1-16 19:59:51

很好，菜鸟我收获良多呀

yxlsss · 发表于 2010-1-18 10:18:35

加油和倒油用的是同一个活门，加不了油也就倒不了油。
其实是机组通过进行倒油的操作，多次作动加油活门。它忽然可以打开了，也就可以加油了。
感觉是北方天气太冷，活门卡住了。地面比空中暖一点，一般过一段时间就好了。
根本解决的办法还是换活门。
个人意见（加油活门的盖板上转个孔，加油活门打不开时，伸把解刀进去捅一下人工按钮就好了）

hhliu_04 · 发表于 2010-1-23 14:43:13

我也觉得是活门卡住了

迷路书童 · 发表于 2010-1-27 00:54:51

A320飞机飞寒冷地区是有这个问题。据说此时实际有油加进去，只不过流量小而已。建议人工超控加油活门加油，然后抽空尽快把加油活门换掉。正如17楼所言，无论倒油还是油车加油，都要经过加油活门，但确实有时倒油时又好了。建议让加油车司机适当提高一下加油压力。个人怀疑是不是这时飞机油泵压力比加油车油泵压力大。

qdmcccc · 发表于 2010-1-27 23:33:44

没有遇到

cwj0396 · 发表于 2010-2-22 23:49:35

加油和供油不是一个管子。所以不会存在飞机压力高加不进去油的问题。

我爱310 · 发表于 2010-3-1 19:23:49

空客公司给过TFU说在寒冷天气会有加油活门会变的流量小，建议用人工超控加油活门的方法来加油

nongfu · 发表于 2010-3-3 03:18:06

内侧油箱进口有两个，一个是加油活门，从这个活门进来的都是有压力的，比如加油或者倒油。还有一个是靠重力进来的，外到内的传输活门，重力加油就是靠这个，把油先加到外侧，再从外侧流到内侧。

南斗盾 · 发表于 2010-3-3 18:12:17

还是没统一答案啊

firstwangliang0 · 发表于 2010-3-3 18:22:33

我们在北方都没遇见过

kimi · 发表于 2010-3-3 19:27:26

我们公司最近一架320就有这个故障，右边加油活门故障，而且故障现象时有时无，现在天天跟机保障
故障现象就是加油时右边油箱加不进油，处理也非常简单，打开右大翼加油口边上的622JB盖板，按压超控按钮超控加油就行，只不过要让别人帮你在加油面板前盯着油量。
不知道哪位也遇到过类似故障，怎么解决的呢，加油活门已经换过了，故障依旧，而且也无故障代码，线也量了...

hgssg2001 · 发表于 2010-3-3 19:32:22

没有话说了！11

spacer800219 · 发表于 2010-3-3 23:20:09

引用第29楼kimi于2010-03-03 19:27发表的 :
我们公司最近一架320就有这个故障，右边加油活门故障，而且故障现象时有时无，现在天天跟机保障
故障现象就是加油时右边油箱加不进油，处理也非常简单，打开右大翼加油口边上的622JB盖板，按压超控按钮超控加油就行，只不过要让别人帮你在加油面板前盯着油量。
不知道哪位也遇到过类似故障，怎么解决的呢，加油活门已经换过了，故障依旧，而且也无故障代码，线也量了...

FQIC换了吗?

ringlic · 发表于 2010-3-4 14:16:42

天气热就好了，这玩艺不可靠。

kimi · 发表于 2010-3-4 18:07:55

换了...
测试无代码

gzmhxy · 发表于 2010-3-6 00:23:44

倒油也要打开加油活门的，只不是不是你说的从油车加的油的那个门，A油箱油倒入B油箱，A油箱的加油活门不打开怎么加进去，去看下28章看下原理图就是明白了

jacky_key · 发表于 2010-3-11 09:35:53

如果油泵压力小，加油活门因为天气寒冷卡阻，很可能加油加不进去，倒油比较麻烦，不过还好我在南方，没有遇到过这种问题，北方干机务的兄弟们确实辛苦，内部尊敬一个。。。

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