A320机轮与刹车毂更换的风险故事

supermancauc · 发表于 2016-12-2 20:31:28

A320机轮与刹车毂更换的风险故事

丁同堂

飞机顶升阶段：

1.千斤顶顶升前确认无渗漏，曾经发生过因为千斤顶漏油在顶升过程中千斤顶突然失效的事故。

2.用手将千斤顶顶块螺纹松出一部分，否则千斤顶无法将机轮顶离地面，螺纹拧松的也不能太多。

驾驶舱构型：

1.把出相应跳开关，否则刹车风扇的误操作会伤人。

拆换阶段：

1.务必使用正确的轮轴保护套，曾经发生过由于机轮拆除时，忘记安装轮轴保护套，导致螺纹受损，飞机AOG停场的维修差错。

2.每次拆装使用全新的自锁螺母，发生过由于螺母多次使用，自锁功能失效，螺杆松出导致轮速计损坏，自动刹车故障的维修差错。自锁螺母应该按手册要求打到规定力矩，太松会导致刹车风扇的反作用力无法传递至轮轴，造成安装轮速计与刹车风扇马达的壳体与轮轴之间长期晃动，造成固定孔扩大，导致部件损伤。

3.刹车温度传感器安装完后，应该检查插头定位标志可以从定位孔中看到，不能认为拧紧就安装到位。

4.刹车快速脱开接头的拆除，应该确认刹车已经松开，无压力，最好用目视检查刹车作动筒是否收回的方法判断。如果在刹车的情况下强行拆除快速脱开接头，将会导致接头损坏。

5.刹车系统放气：缓慢拧开放气活门，动作太快将会导致液压保险做动，并且过大的液压压力导致液压油冒出，飞溅在维修人员身上。

6.刹车系统测试，必须确认正常刹车和备用刹车工作正常，曾经发生过由于正常刹车快速接头未安装到位，测试没有正确测试而导致飞机落地后正常刹车工作时，快速接头弹开而导致刹车抱死，飞机爆胎的事故。

损伤的轮速计

Glund · 发表于 2016-12-27 22:56:09

刹车风扇是不是刹车通风管道？

隐形将军王 · 发表于 2016-12-28 07:40:57

第一次跟着换轮胎的时候千斤顶没顶上去，，，

韩彬 · 发表于 2016-12-28 08:36:45

好贴，支持楼主

supermancauc · 发表于 2016-12-28 08:48:26

Glund 发表于 2016-12-27 22:56
刹车风扇是不是刹车通风管道？

通俗的讲，是这个意思

888888888 · 发表于 2016-12-29 08:50:42

学习了，谢谢分享

此用户已被注销 · 发表于 2016-12-30 11:30:46

收藏学习

我喝一两就醉了 · 发表于 2016-12-31 19:03:38

楼主一定是血的教训

sanxin · 发表于 2017-1-1 08:56:21

进来涨姿势

剑品直 · 发表于 2017-1-2 14:32:28

学习学习挺不错，虽然有些看不懂

洛风zane · 发表于 2017-1-4 14:32:46

学习了。

海风凉 · 发表于 2017-1-4 21:32:26

配图非常到位！我喜欢这种风格！

太讨厌口试 · 发表于 2017-1-5 21:33:42

Glund 发表于 2016-12-27 22:56
刹车风扇是不是刹车通风管道？

刹车风扇就是真的风扇，属于选装，用7/8的长螺帽固定在刹车外侧，有专用工具拆装，拆装过要测试一下，驾驶舱按下开关，呼呼的响啊

zreo · 发表于 2017-1-5 22:05:35

分析的很到位学习了

隐形将军王 · 发表于 2017-1-6 09:31:42

我们之前换轮换了仨小时，，没办法技术不熟练

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